网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 奇骏 » 2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 » 点评
| 购买车系 | 东风日产奇骏 |
| 购买车型 | 2023款 e-POWER超混双电机四驱至尊版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奇骏23款 e-POWER 超混,可能是日产今年推出的系列车里面,我最喜欢的,甚至超过了我的爱车天籁。当初买车的时候,我就试了一下奇骏,空间是真大啊,车型是真酷啊,价格也是真贵啊(2020年,24万左右)。考虑经济压力,最后选了天籁,但是这个车我也一直在关注的。因为我爸爸在我买了天籁之后,表示他喜欢SUV,理由是上车不用弯腰,老人家的想法也是咱考虑的,在有条件的情况下。这个奇骏 23款 e-POWER 超混,今年五月就推出了,到一直比较忙也没有去体验一把。看到身边有同事已经开上了,趁着自己外出公办,然后去好好看了看。总共有两个版本,至尊版和豪华版,因为只差了1万块钱,所以试的至尊版。优点总的来说有四个,优点一,我觉得配色真的很好看,我最喜欢香槟银,看上去非常大气,但是试驾车是苍穹灰色,也蛮好看的,属于那种非常耐看的颜色,比香槟银看上去会低调一点,属于高级灰色,在停车场也是非常容易找到的颜色;优点二,就是安全性能觉得还不错,主被动安全配置比较齐全,除了12大安全系统,遮阳板上配有SOS报警按钮,不过最主要的是行驶过程中路感不明显,车辆整体比较稳定。优点三,就是功能的提升,至尊版采用的12.3英寸液晶仪表盘、10.8英寸HUD,还有比如说前排具有无线充电功能、主副座椅电动加热功能、感应式智能电动尾门、车顶设置行李架及升级的235/55 R19轮胎等等功,可以说将细节做到了极致,高度考虑了许多人性化设计。当然,也有的朋友觉得这些设计可能自己用不了几次,但是对于我这种一直用手机沟通工作,家人大部分都是体寒的人来说,这些细节都比较能打动我;第四,我觉得是价格的优势,据说比其他国家的销售定价都要低,毕竟不到20万能实现要颜值有颜值,要面子有面子,要功能有功能而且电油混动的车,确实也算性价比高了。
【不满意】超混奇峻e-POWER,虽然提升了许多现代化高科技的功能,但是不得不说,人无完人金无足金,还是有些缺点不容忽视。第一就是这个车是蓝牌,不能上绿牌,不能享受一些购置税减免的政策;第二就是噪音,我觉得和纯电车还是有很大差距,开车过程一直感觉耳朵里嗡嗡的,噪音还是比较大;还有就是后座空间的舒适度,因为坐惯了我的天籁,老婆觉得后座不那么舒服,空间也小一些,这可能终究是SUV的通病,驾驶空间大、视野好,但是后座体验感却不如小轿车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】