奇骏 2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版

【满意】我是16款新逍客精英版车主，购车已经七年，行驶里程超十万公里！本来只是自己的逍客刚好到保养里程了，去店内做自己车的保养。在店内等保养完成的这点时间内，闲来无事去展厅逛了一下，没想到正好看到了网上最近总是刷到的日产新车-超混电驱奇骏。想起来最近日产搞活动，有99元奇骏试驾三天的活动，可惜临时报名来不及了。正为自己没提前报名试驾活动懊恼不已，万幸工作人员说正好店内有试驾车。择日不如撞日，正好试试电驱奇骏的驾驶感受吧。 逍客和超混电驱奇骏对比车身尺寸、动力系统、驱动方式方面。 车身尺寸上超混电驱奇骏的车身尺寸更大，内部空间更宽敞舒适。 动力上而超混电驱奇骏采用全球领先的电动技术和可靠的内燃机组件，融合了电动汽车和内燃机的优势。动力更强劲，全系标配四驱，路面通过性更好。而且经营效果比逍客强太多了。智能化更出色，科技感十足。
【不满意】工作人员说虽然是超混电驱，但是依然要上蓝牌，不能上新能源车的绿牌，不能享受新能源车购置补贴，我觉得这是最大的吐槽点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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