捷达VS5 2023款 280TSI 自动进取型

【满意】外观方面：1.捷达VS5作为一汽大众捷达的主力车型，使用的是一汽大众最新家族式设计语言，不过为了与其它一汽大众车型做出区分，捷达VS5在细节处进行了许多微调。微调之后的捷达VS5看起来更为家用，不过更强的家用属性导致车辆运动气息不足，捷达VS5是少有的与运动属性绝缘的SUV，不过整体感觉还是挺硬朗的。 2.这部车不过最大的不足之处就是logo的设计，辨识度不高，对于普通人而言真的很难知道它是大众品牌。 3.捷达VS5的灯组造型相对比简单，车辆拥有一条笔直的LED日间行车灯带，而远近光灯组进行过一定的亮面处理，所以辨识度较强。捷达VS5的前包围结构可谓同级别最佳，车辆的下格栅设计的相当霸气，而两侧类似于“机甲风”的造型非常吸引我。 价格方面：捷达VS5一直有着稳定的销量，而这款车与同级别车型相比，最大的优势在于性价比太强了。捷达VS5起步价只要8.68万，作为一汽大众旗下最为走量的车型，8.68万的售价让其备受欢迎。这款车对于预算不高而又想得到suv车型的家庭来说，还是很值得入手的。 动力系统方面，捷达VS5搭载的是一台1.4T的发动机，不过这台1.4T和很多低功率的1.5T水平相差无几，车辆有着110千瓦的功率和150牛·米的扭矩。这个数据表现在同级别的发动机中属于上乘，值得点赞。另外在试驾的过程中，这款车在0-80KM加速的时候，表现还是很强劲的，整体加速线性，但是110以上就会稍显乏力了。变速箱的表现上，这款车也还是很让人惊艳的，其搭载的是爱信6速手自一体变速箱，其档位清晰，换挡略带吸入感，手感很棒。值得一提的是，捷达VS5的百公里油耗相对较低。我现在这款2023款 280TSI自动进取型，由于是新车的缘故目前是7.6，可能过了磨合期会再低点吧。 功能和配置方面：这个价位的suv摒弃了传统的机械手刹，配备了电子手刹；其他功能也是应有尽有，定速巡航，自动启停，倒车雷达，无钥匙进入，8英寸的多媒体液晶屏，满足日常的驾驶需要。 车身尺寸方面，这款车的车身长宽高分别为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm。这个车身尺寸的表现还不错。车内的空间表现也很好，我身高178cm，前排座椅调至合适位置，头部空间约有1拳多的距离，视野也还不错；前排座椅位置不变，我坐到后排座椅上，头部空间约有1拳多的距离，腿部空间有2-3拳的距离，空间完全没问题。它的空间对于我们五口车市来说完全够用的，不管是外出旅游还是走亲访友，都不会显得拥挤。另外后背厢空间也很大，基本可以放平，纵向进深也还好，不过捷达VS5后排地板中间的凸起，倒是个痛点。
【不满意】应该买高配版的让自己沉浸在驾驶带来的享受，买车还是建议选择低首付上私户的平台。其实新发动机进入中国只是时间问题，我们不能因为动力而忽视了捷达在其它方面的提升。新一代车型相比老款改进了一个非常的短板就是它的隔音，老款车型的底噪和发动机噪音真的是不堪入“耳”，但在新一代车型里它有了很大的改善，尤其是底盘噪音，现在甚至可以说是优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。