网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-50行也 » 2023款 2.5L 智行版 » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达CX-50行也 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L智行版 |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1030公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先就是cx50的外观了,刚开始一直在犹豫铂钢灰和皓石沙,皓石沙适合野外,铂钢灰适合城市,最后还是选择了铂钢灰,因为太帅了。铂钢灰的颜色,侧面流线型加上几个线条,再配上四个半圆的大灯,显得又艺术又凶狠,还是保持了马自达喜欢的风格,毕竟从rx7时代就喜欢马自达了。
第二就是动力,本来没对日系车的动力报太大希望,但是刚开上这个车,这个油门真是灵敏到不太敢踩,后来适应了就好了,起步每次都是窜出去的。再一个就是这个鸡血开关,开高速用过两次,直接起飞了,就是这么开对油耗不太友好。
第三就是车内空间了,应该说这是我爸妈最满意的,毕竟我从来不看后排空间。后排腿部空间很宽敞,果然多连杆没白换掉,这车可以说是现在马自达最宽敞的车了。
【不满意】既然非要让我对我喜欢的车做不满意评价,那就做吧。
首先冬季油耗的确挺高,前段时间零下20度左右,冷启动瞬间监控油耗干到23,跑起来后会慢慢降下来,综合下来9-10左右,对大车来说也算还不错。
第二就是为了空间更改的悬挂,后排空间加大的代价就是换成了蝶形悬挂,正常路面减速带包括平整山路等感觉不到太大差别,但是特别的路面比如有坑或者高低差较大的地方震感还是比较明显。
差不多就是这些吧,目前还没看到别的问题,有了再说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】