网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-50行也 » 2023款 2.0L 安行版 » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达CX-50行也 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L安行版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1616公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达老用户了 2021年11月购入次世代昂克赛拉2.0质雅版 2023年马自达CX-50行也刚上市开始觉得挺好看的 没多想 后来越看越好看 心里就开始长草了 天天惦记合计2个多月 终于受不了了????准备置换 正好赶上个厂家出的活动 1元抵1万购置税 还有我同品牌置换也有8千补贴 这已经很不错了 毕竟新车上市 行也让我最满意的地方就是前脸 特别霸气 有点美式大卡的感觉 还有就是空间 这款CX-50是马自达空间最大的车了 还有马自达的安全性 无论是国外和国内的碰撞测试都是全优 安全性没得说 其实买车最重要的是安全性 可是很多人不懂 只看配置和空间 或是跟风买车 觉得卖的好就好 我欣赏马自达的坚持和执拗 有自己的个性 不像某些品牌为了迎合消费者 没有了自己的特色 黑车不黑马自达 这句话验证了马自达的良心 这台我决定开到最后 不换了 外形 空间大小 配置都完全够用 准备长期持有????
【不满意】说到不满意的地方 座椅和减震比较硬 没有其他品牌软 但是马自达主打操控是运动 为了更好的支撑 也能理解 很多人纠结扭力梁 其实我不在乎 这个东西也有优点 不吃胎 钢性好 转弯支撑比较好 还是为了操控和运动 据说成本不低 不次于独悬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】