| 购买车系 | 长城蓝山 |
| 购买车型 | 2023款 四驱超长续航版 |
| 裸车购买价 | 30.88万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总体来说比较满意的有以下几点:
1.大空间无可比拟,5.15米的车长真的可谓是停车场巨无霸…小区车位看了好多个最终选了个靠边的,一方面怕停不下,另一方面怕别人蹭着,真的是巨大。尤其是车内二排乘坐空间,体验感直接起飞…媳妇孩子喜欢坐二排,每次出去都一个人孤单在前排。他们在后面翘着二郎腿,吃着零食,看着平板或悠闲的玩着手机。包括第三排空间绝对堪比mpv,哪怕长途乘坐丝毫没有不适感,脚部空间头部空间均堪称优秀。就连后备箱的空间也是够够的,丝毫没有因为乘坐空间影响后备箱容积。果然是够大即正义,这一块真的给够了诚意。
2.舒适性很霸道。
为啥说很霸道…的确是你想要的他都给了,你想不到的他也送了。零重力座椅,二排腿托,座椅配置(按摩通风加热),座椅扶手,座椅材质,二排小桌板等等等等…都给你安排满。坐过的人对于座椅舒适度赞不绝口,软硬适中,支撑性足够,皮质包裹很舒服。总的来说舒适性方面给够了…
3.续航反向虚标很优秀,动力强劲让你受不了。
我个人日常开车基本上正常水平,驾驶蓝山习惯后,4.9秒的百公里加速…基本上红绿灯第一个冲出去,而且是毫无防备就冲出去了感觉。就这样的开法,基本上电耗也就21左右,满电续航夏天在180,秋天开始没有开冷暖风基本上200左右没问题。长城的这个续航反向虚标让人很舒服。
4.综合性价比超高,豪华配置应有尽有,让你无法拒绝。
30.88万四驱顶配,第一批车主99购买了1万的套装包,麂皮车顶、21寸大轮毂成为标配。另外绿色车身,电动脚踏,大连屏,小桌板,全车座椅配置,hud,一系列说不完的高配置他都给你配满了,这性价比真的绝绝子。基本也是国产车企的性价比之选了,当然性价比的同时不失豪华感。
5.安全乃车之根本,同时主打绿色健康,是我持续选择长城的根本原因。
上面描述那么多满意之处,实际上最打动我的还是长城汽车的安全性。大多数对于长城的声音就是皮实耐用抗造,这也是安全的一种。我听到了不少关于魏牌vv7高架桥翻滚数十圈掉落后人员轻伤的新闻,而车企对比只是回应安全是车子本身该具备的基本要求,不会作为长城的宣传点,对此我非常认可!同时还有接下来的蓝山五星绿色座舱,工程车冲撞车内人员毫发无损,撞断树车主无碍等事故,以上种种都证明了蓝山的安全性。对此我相信自己的选择不会错,也坚信唯有安全才是车之根本。
其他的一些满意之处不再一一赘述,例如辅助驾驶,经济性,底盘舒适性,车内静音效果,包括有些人反而不看好的颜值等(个人觉得真不错很耐看)。
【不满意】对于这个车不满意的地方如果非要说的话,简单说下以下几点:
1.车机系统不够智能,实际上我对于车机要求并不高,我用车主打就是导航,听歌,小孩坐车再加一个看电视。偶尔使用会出现误唤醒,识别率不太高,偶尔一次花屏的情况,总体来说在升级以后好了很多,可以勉强算是一个槽点吧。
2.....想了一会好像想不到其他不满意的地方,那就先这样吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】