Model 3 2023款 焕新版 后轮驱动

【满意】整体外观不错，有人说新款缺少了特斯拉的特色，特别是前灯……我倒是觉得现在的外观更符合我的审美。 内饰做工比较精致，用料实在，配得上特斯拉这个牌子。后排屏幕绝对是亮点，带娃出行必配，不过要是尺寸能再大一些就更好了。 由于本人基本市区上下班使用，对动力和操控没什么需求（也没法提需求……）。新能源车提速挺还是挺给力的，用过一次运动模式，推背感有点强……建议在市区轻易不要上。屏幕操作换挡还是需要稍微适应一下的，个人感觉还是有个物理换挡杆要一些。转向灯操作目前还不太习惯，每次转弯时都下意识瞄一眼生怕点错了。 目前开了不到一个月充过三次电，基本都在电量剩余40%+时充的，大概每次跑了200km+，空调热风、方向盘加热、座椅加热偶尔开。按比例换算的话整体续航应该在400km多一些。感觉续航稍差，也可能是天冷的缘故吧，等天气暖和些再补充数据。 数据流量要花钱：首月免费试用，第二个月起流量包¥9.9/月（可以随时取消）。不过这个流量包只能导航、听歌、看视频，如果要下载游戏或更新车载软件的话还得连Wi-Fi……真不知道这个设定是谁想出来滴，只能呵呵了
【不满意】内饰方面储物空间的绒布比较多，挺高档，但不好打理……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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