网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威Plus » 2022款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型 » 点评
| 购买车系 | 别克昂科威Plus |
| 购买车型 | 2022款 昂科威Plus 652T五座四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.89万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力绝对够用的,2.0T涡轮增压发动机加上9档手自一体变速箱,车子的马力是237匹,最大扭矩350牛米,无论是它的牵引力还是车子的提速能力都非常强。即便是坐满人的情况下,动力一点都没有迟滞。
舒适性我也挺满意的,座椅跟身体的匹配度很高,头枕的高度恰到好处,而且腰部背部的支撑效果都非常的优秀,长时间乘坐的话一点不会让人觉得疲劳。车子的隔音效果很好,玻璃窗关上之后在市区里面开非常的安静,高速上虽然有胎噪的声音,但是跑长途一般也会开音乐的,而且它的胎噪声音也并不是让人觉得受不了,再就是减震调校软硬适中。
车子的内部空间还是挺富裕的,plus车型就这一点好处,不会让人有压迫感,而且昂科威的车门开启角度很宽,上下车的话一点不会受到影响。这车的后备箱尺寸也很大,放东西非常的方便。车的配置也比较全面,动力配备高,底盘前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,前后通风盘式刹车。这些都在同级别里面也是比较优秀的,智能化的配置和一些辅助驾驶配置也都很全面。
【不满意】我觉得这车缺点就是胎噪声音太大了,跑过一次高速,超过90之后就在后排听到的胎噪太明显。不过当时销售卖车的时候说过,这款车还是偏运动的,所以胎噪的声音比较大一点。还有一个问题是主动刹车反应过于灵敏,有时候本来你有自己的驾驶习惯,不想点刹车,想匀速滑行过去的,但是它检测到有隐患会自己刹车,会让人感觉吓一跳。再就是方向盘上面的缝线有点粗糙,有线头,而且觉得不牢靠,像是要开线的样子。再就是内饰设计不太喜欢,看着过于保守。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】