网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威Plus » 2022款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型 » 点评
| 购买车系 | 别克昂科威Plus |
| 购买车型 | 2022款 昂科威Plus 652T五座四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】跟老公经营着一家小公司,近几年来的收入也是突飞猛进,为了还改善出行条件,从开始的业务需求上购买了别克家一台gl8公务舱,到今年年前又添够了一台suv,昂科威plus,下边我就跟大家分享一下昂科威这款车的优缺点吧。商务车基本上都是老公或者公司业务员在用,周边的几个合作伙伴的供货还是亲自送去比较方便,长距离的合作商基本发物流了,自己偶尔也开一下,挺不错的,下边我就主要聊聊这款suv。把卡罗拉置换了这台suv我是相当的满意,开着卡罗拉接送孩子或者回娘家有点不爽的就是上下车的坐姿问题,也不怕大家笑话,我生完老小后这个体重也一直没怎么注意管理,160多斤了,每次开我原来那个丰田卡罗拉吧上车坐还好一屁股坐进去,起来的时候还是多少有点费劲的,再就是我1米75的个子,又胖,主驾驶的座椅一般比较靠后,接孩子的时候坐在我后边这个位置就比较紧张了,空间有点满足不了当下的需求了,再一个就是卡罗拉的动力说实话有点不足了,毕竟老司机了,不是带个步,能跑就行了,现在动力也是我考虑的一大因素,昂科威plus上下车坐也好起也罢,再也不用跟卡罗拉那样费劲了,坐下去的幅度小,起来的时候也好起,对我现在的身体情况来说还是挺友好的,当然了,乘着现在还年轻,也得管理一下自己的体重了,毕竟生活条件有了,时间也有了。再就是昂科威plus的后排空间也宽大了,接送几个孩子的时候再也不用因为谁坐我后边而打架了,哈哈。再一个就是这车的动力充足,不管满员与否,只要是你想快,油门一给,车子就会快速做出反应,给到你想要的速度,再也不会像原来的车一样,油门踩下去超个车是真费劲啊!
【不满意】买车的时候其实老公就是简单问过我,并没有两人一起去研究,就是商量好了再提一辆车子,突然老公就给买回来了,整体来说车子还行,就是这么大一台车,轮毂感觉小了一点,张这么大个一人,小脚感觉不太协调,不大气,不说上个20的轮毂吧,起码也得是个19的吧,这点不太满意。后排座椅的这个靠背也是设计的差点意思,靠背角度有点太直了,设计上角度可调就好了,这样就可以根据自己的坐姿舒适度,调整靠背的倾斜度,这样是不是更人性化一点。再一点就是副驾驶的座椅居然还是个手动的,就差这点?哎……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】