网上车市 » 汽车大全 » 智己汽车 » 智己L6 » 2024款 Max 长续航版 » 点评
| 购买车系 | 智己汽车智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Max长续航版 |
| 裸车购买价 | 24.5万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为智己L6长续航版的车主,今天来给大家分享下我一年的真实用车体验。
当初选车时,一眼就相中了智己L6的外观,流畅的线条搭配独特的溜背造型,让我果断选了它。一开始我提的是茶色的车,后来看久了想换个风格,就改成了布鲁克林灰,改完之后整车更显沉稳大气,质感十足。内饰空间没问题,身高188前排完全ok。
我买的是长续航版,cltc是688km,实际城区也能跑个五百多,通勤够用无焦虑。上下班高架直接noa,智驾妥妥的,非常给力。下雨天有雨夜模式,视野还是不错的,本人还是比较注重安全。另外也有油车,三系卖了还有ct5,操控比较有要求,所以选了这个。
日常驾驶中,智己L6的续航表现很让我满意。夏天的时候,市区通行,开着空调,时速在60-80km/h,跑了大概300公里,电耗基本在12-13kWh/100km。有次跑高速,车速保持在100-120km/h,跑了200公里,算了一下电耗在15-16kWh/100km左右,这样的续航和电耗成绩对我来说完全能接受。
说到智己L6的后轮转向,那优势在实际生活场景中太明显了。有一次去上海市中心老街区,道路狭窄,路边还停满了车。前方路口需要掉头,前面一辆SUV来回打了好几把方向,还差点蹭到旁边的车,导致后面的车都堵着干着急。轮到我时,凭借后轮转向,转弯半径小的优势,轻松一把就完成了掉头,顺利通过,避免了拥堵,当时就觉得这功能太实用了,之前看抖音还有车主分享掉头超过前车的视频,总结就是后轮转向确实好用。
当然,它也不是十全十美的。内饰氛围灯有点少了,不过新款好像多起来了。还有,车内的储物空间设计不太合理,扶手箱空间比较小,放不了太多东西。我自己买了一些车内收纳盒,放在座椅后背和车门处,一定程度上缓解了储物压力。总体来说,智己L6长续航版在满足我的日常出行需求方面表现出色,虽然有些小缺点,但都得到了较好的解决,我对它还是非常满意的,推荐购买。
【不满意】氛围灯有点少,应该多一些,好看。另外眼镜盒无太大作用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】