欧蓝德 2021款 2.4L 四驱曜动版 5座

【满意】最满意的地方： 底盘质感，非常整。 是这个价位该有的质感。虽然车身长度近4.8米，但是开起来毫不拖泥带水，很灵活，完全改变我对日系车软趴趴的印象，60公里时速急转弯轻轻松松。 配置丰富，我想要的电动座椅，腰部支撑，座椅加热，自动防眩目后视镜，全LED大灯，后视镜折叠，360全景，腿部气囊全都具备了。 我排除众多车型最大原因就是座椅加热，身处北方，这是必备硬件。 其次空间够用，视野开阔，很满意。 92号粗粮，不挑食，自吸发动机，没有颗粒捕捉器，电喷，也不用担心积炭，烧机油等问题。没有涡轮，更耐用，更省心，保养价格更低。耀动版独有的熏黑炭纤维套件取代了镀铬前中网，很JDM，让这员老气横秋的车型一下子变得年轻了许多。
【不满意】Shoc单顶置凸轮轴不适合高速巡航，市区通勤192匹马力又太冲。 得配合eco模式才能完美体验驾驶乐趣。 做功用料一般，钣金工艺一般，因为从没买过日系车，但是我知道三菱汽车做工一贯粗犷，所以并不介意。 异响很多，网购了各种物品，逐一排查，异响源在顶棚（间隙过大，怀疑顶棚没有止震板），塞大量发泡解决。 扶手箱通道遇颠簸异响，塞头枕卡于座椅与通道中缝隙解决。 中控多处间歇性异响（磨合期属正常范畴），磨合后自行消失。 仪表没有中文，没有CarPlay ，很不满意。 自带倒车影像摄像头清晰度很差，很不满意。 后排座椅不能前后调节，靠背不能往后调整，只能往前折叠，很不人性化。 车窗玻璃升降不能刮水刮雾，这点匪夷所思。也没有玻璃用遥控钥匙控制升降，天窗也是，很不方便。 后视镜加热没有独立开关，只能跟后玻璃加热一同开启。 后备箱电动折叠只能用钥匙，用手去按开关只能手动掀开，但是可以电动关闭，反人类设计。 没有行车自动落锁，不方便。4S店水平太差，排除故障尤其异响还不如我经验丰富，解决问题的方法更是让人贻笑大方。副驾驶没有电动调节。中控屏幕调节按钮竟然在副驾驶一侧，我看台版，日版，欧版都是在驾驶员一侧，我真是一头问号。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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