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北汽新能源极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2022款 708S+160kW

君子41661
君子41661
2023-03-08 发表
购买车系北汽新能源极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)
购买车型2022款 708S+160kW
裸车购买价23.93万元
购买时间2022年12月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
0升/百公里
7966公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】一是他真实可靠的续航能力了,我从重庆大学城回奉节,导航在510公里左右,满电出发,全程高速,中途不用充电,全程均速在110km,到奉节还剩下150公里续航,我相信这样的续航能力真的是目前造车新能力难以达到的。 二是驾驶模式选择多样。我以前开了5年的glc,习惯了怀档式换挡,小狐狸正好也是怀档,让我驾驶起来不用去过渡。可以选择舒适模式,运动模式,经济模式,各种驾驶模式都有不同的反馈,经济模式下能量回收感受更强一点有拖拽感,运动模式加速很快轻轻一踩就能串出好远,我更习惯舒适模式,驾驶感受和油车类似。 三是极狐的贴心服务,提车后就会建立一个专属客服群,里面有系统工程师,有北京的客服人员,也有4S店工作人员,有任何问题就可以在任何时间提问,群里能第一时间进行反馈解决。 四是小狐狸的超大空间,小狐狸的前后排空间很充裕,我坐进来还有很大的充裕,后备箱560L的超大容积能装下很多东西,出行不会有装不下的焦虑。 五是超低的经济支出,从提车到现在,我一共行驶了7966公里,充了几十次电,在充电站话费了532元,然后工作日在单位充电不用花费。 六是小狐狸开着上手很快开着很舒适,不会有开惯了油车再开电车的不习惯,小狐狸很好开,舒适模式基本和油车驾驶感受无差别,而且提速更快,提速没有拖拽。
【不满意】最不满意的大概就是车机系统。车机系统比较拉跨,虽然1月将OTA升级到了1.9,有 了改进,但导航还是默认百度,在重庆百度地图有点魔幻,问了工程师,说是合作关系大概率不会更换。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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