网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) » 2022款 480S 160kW » 点评
| 购买车系 | 北汽新能源极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2022款 480S160kW |
| 裸车购买价 | 18.38万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的其实就是续航,之前也开其他品牌的电车,也看过不少新能源车的论坛,普遍印象就是新能源车都在市区7-8折,高速5-6折,买这款车时销售说这款车续航比较扎实,其实心里有预期,也没太在意。实际开上之后,还是满惊喜的!自测了5种工况模式下续航状态:1,短距离5公里。这种可能在红绿灯较多,起步刹车比较频繁,能耗在16-17,续航在7折左右。2,中距离20-50公里之间,高架比较多,我个人喜欢单踏板模式,电耗在13-15之间,基本属于9折。而且在刻意控制下,续航达到1:1也很轻松能够达到。甚至有次跑了50公里,续航只掉了42公里,反向虚标。3,国道50-100公里,能耗在15-16,因为国道经常要超车,整体续航8折上下,还是比较满意的。4,高速100-200公里,能耗在16-18,续航在7-8折,开的特别猛会再高一下,我常走的高速一半限速100,一半120,整体也比较满意。5,不在意能耗,红绿灯起步第一,经常超车,能耗18-20。这种开法适用于充电方便。以上都是在开空调2-4档风节能模式下自测,整体来说续航达成率很高,所以这点很是满意!
【不满意】【缺点】有几点1-车机的智能化略显不足,感觉有点愧对这三块屏幕,语音助手的识别度不如一些新势力的。也就比传统燃油车的车机强一点,好在我不是特别注重这几点,如果后期能升级那就更好了!2-小狐狸的车屁股和某迪的宋惊人的相似,不过好在一点,小狐狸的后雨刷隐藏式,整体更漂亮!3-杯架在下边有点不方便。4,App车辆状态显示细节不够,功能不够多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】