网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪Q5 e-tron » 2023款 40 e-tron 闪耀型 机甲套装 » 点评
| 购买车系 | 上汽奥迪奥迪Q5 e-tron |
| 购买车型 | 2023款 40 e-tron 闪耀型机甲套装 |
| 裸车购买价 | 27.8万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 51000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一个有两个孩子的家庭,而且在上海这个限牌城市,之前选购车辆的时候,想要一个6座和7座的SUV纯电车型,奥迪Q5etron脱引而出,还有就是大众的id6,两辆车其实是同平台的车,去4S店看了这两款车,最后还是选择了奥迪,觉得奥迪外观和品牌效应比较好,而且电池是宁德时代的89度电池,续航560公里,三年行驶近5万公里,实际续航差不多400多,电耗也就12左右,这辆车早已成为家庭出行的必备,同勤比做地铁还便宜,用车成本更低,前三年厂家赠送3600免费充电卡和四次免费保养,保险折算后每年约5000元,整体开销远低于燃油车。最满意的莫过于它的空间表现,轴距2900多近三米,七座布局灵活实用,第二排腿部空间宽敞,就算第三排放下,女生也完全够坐,全家长途出行也不觉拥挤,后备箱放倒座椅后,行李箱空间也够大,两辆小自行车都能轻松容纳。德系底盘调校确实靠谱,高速行驶平稳不发飘,电门响应线性,和油车驾驶起来差不多。
但三年使用下来,基本没有出现过什么故障,除了好几次车机死机。售后处理还算及时。有一个sos紧急救援,24小时有客服人员。作为传统豪华品牌的纯电车型,机械素质、空间实用性和可靠性上算是比较满意。如果追求稳扎稳打的驾乘体验和经济的用车成本,奥迪Q5 e-tron绝对是那些不喜欢MPV的二胎家庭用户的优质选择。
【不满意】不过也有不满意的,这车车机系统反应偏慢,在2025年,相当于老年机,跟不上时代的发展,第三方导航无法适配AR HUD和仪表盘,语音助手识别率等于没有,智能化表现不如国产新势力。三年后车机流量居然还要钱买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】