威飒 2023款 2.0L CVT两驱豪华版

【满意】提速特别顺畅，变速器没一点顿挫，发动机只有刚起步提速时候声大些，转数上来就没有了。高速行驶没有感觉噪音太大。当然了不可能一点噪声都没有的。2023款丰田威飒采用了全新的设计语言，前脸方正硬朗，采用了更宽的进气格栅，搭配细长的LED大灯，造型更有立体感，车身线条更加流畅。从正面看，这款车的轮廓线条与前脸融为一体，显得很运动。车尾同样采用了升级设计，线条感更强，矩阵型尾灯营造出科技感。相信很多人都是被这外观吸引的吧。内饰方面，丰田威飒延续了以往豪华氛围。全新驾驶舱采用了碳纤维和皮质材质，让整个车内看起来更高档。在空调出风口的旁边设计了10.25寸的中控屏，触控灵敏度更高，且画质更加清晰。座椅采用仿真皮材料。内部空间方面，丰田威飒提供了更加宽敞的车厢，车宽达到了1.85米，车内空间更加的宽阔。后排乘客的腿部空间也保持着较为宽裕。座椅能够支持前后左右多向调节，驾乘体验更加舒适。丰田威飒搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率可以达到171马力，峰值扭矩是206，配合一台CVT变速箱，整车表现非常出色。在驾驶过程中，车辆反应灵敏，加速表现出色，同时减速稳定性也得到了大力改善。威飒扎实的底盘也很让人感到惊喜，无论是路过坑洼地段还是过减速带时，都能很明显地感受到震动对颠簸路感的过滤，行驶质感更加高级。在弯道中，威飒的操控表现稳定，转向精准，后桥电机的协助也能提升车辆的循迹性和抓地力。此外，在安全方面，包含PCS预碰撞安全系统，这个我是非常喜欢的。还有车道辅助，自动调节远光灯系统，可L2级别自动驾驶，提供安心、便捷的智能驾驶辅助功能，为驾乘安全护航。提车回来上了高速跟家里人说丰田安全这块最是喜欢的。燃油经济性高，根据2.0L版本的威飒我驾驶综合油耗为6.7-7.0左右，在油耗表现方面都是比较出色的，主要看路况，如今的油价这么高，低油耗的车往往算是一个加分项。颜值高。我想很多人都是冲着威飒的外观颜值买单的，的确威飒的外观设计十分青春新颖，无论是年轻人还是中年人都适合，但是我觉得外观这东西见仁见智，毕竟每个人的审美都不一样。我是先看威兰达，然后看到旁边威飒马上被吸引了。两部车都试驾过，对比威飒内饰还是外观，舒适度还是比威兰达好点，所以果断的想入威飒。
【不满意】动力虽然我可以接受，但是感觉好多人接受不了，可能是我开车比较佛系吧。如果把动力上升到2.5更好了吗毕竟是中型suv. 威飒共有两种动力总成，分别是2.0L和2.5L双擎，动力肉指的是2.0L自然吸气版本，这套动力总成在高速上超车略显困难，有点“小马拉大车”的味儿了，要是非常喜欢这车，最好咬牙也要上2.5L的版本。不过我可以接受，我觉得2.0城市越野够用了。对一些暴力驾驶的可以不够用。配置呢比较简单，对一些比较喜欢科技感的朋友可能不太喜欢。还有悬挂个人觉得比较硬，对一些比较喜欢舒适性的人可能不太合适，不过不知道是不是没过磨合，用久了就软点了悬挂。车内饰跟外壳用料有点敷衍性 ，内饰在行驶中会有噶几的响声，外壳呢！感觉非常简单，还没醒国产车做的好。还有就是后转向提示灯太低了，后车看着怪怪的，应该改在车屁股中间位置，或是上下都有转向灯。还有一个就是，虽然是豪华版，但是跟其他车型对比算中高配了，裸车也要18个以上，为什么电动尾门，丰云悦享车载联网这些都没有呢。还有就是一个倒车雷达预警，这个价位车叫这个都没有，现在所有车这个倒车雷达预警都是标配了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。