赛那 2023款 2.5L混动 至尊版

【满意】刚开始可以说想买的车子是本田的奥德赛，作为一款本田的中型MPV，空间是真的大，而且优惠的力度也是挺强的，本来已经是打算买的了，都打算第二天去下定金的了。那天晚上自己也继续上网看看奥德赛到底好不好，也看看别的车子。刚好就看到赛那的照片和试驾的文章，自己是挺喜欢这款车的外观设计的，虽然奥德赛跟赛那都是家族化的外观设计，但是赛那看起来自己的元素更多，看上去也更加的霸气一点。后面就去本田的4S店问了下21款赛那大概的配置跟价格，结果就让我不知道选哪一款好。因为这两款车优惠之后的价格真的差不了多少，更多的可能就是配置上的差异了。奥德赛其实空间也跟赛那差不多，就是配置低一点，赛那就配置可以，行驶的质感也比奥德赛好一点。最后想了大概也有几天了，还是想说买赛那吧，为了家里人坐的更加舒适，E-CVT的变速箱跟日系的大沙发都是往舒适性走的，家里人的感觉才是最重要的，本来后排的空间两款车的差别并不算是特别的大。这款赛那我提车回去已经开了有一段时间了，这段时间是真的一直在开着这款车到处去，开车上下班，跟朋友聚会，回家去见了下爸妈，一段时间下来，百公里油耗也就8.2-8.5个油之间，不得不说现在日系车子省油的技术是真的很不错，要知道赛那的车型尺寸是挺大的，中大型的MPV看着很霸气，没想到这样的一款MPV在市区跟高速混搭的情况下有如此优异的一个油耗表现，我车子还是在一个磨合期的时间里，而且也经常 一上车就开空调，有这样的燃油经济性我是真的挺满意的了。况且这款赛那的乘坐空间跟储物空间都是挺大的，后排超级宽松，直接坐在后排上翘着二郎腿一点压力都没有，第三排坐两个人，在中短途的路段也不会有感觉空间有压迫，腿部空间还算可以的，头顶上也是。后备箱就更加厉害了，平时第三排用不到的时候放倒，能塞三四个24寸的行李箱一点问题都没有，要是跟家里人一起出去自驾游完全不用担心自己的行李没地方放，再多都感觉后备箱都可以塞进去。
【不满意】最不满意的就是新车提回来的时候，内饰新车的味道是挺大的，闻起来虽然不会不舒服，但是心里就是觉得闻多了对身体不怎么好，只能是经常开车空调，又开一半的窗户或者天窗多点通风让味道散出去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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