网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豹 » 2023款 冠军版 550km 精英型 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪海洋海豹 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 550km精英型 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海豹突击队
情况介绍
冠军版550精英驾驶了快2000公里,来交作业!发现网上黑海豹的太多了,作为车主不出来说说真实体验,有点憋不住了。
1.首先说续航:之前就开过其他的电车,海豹的电耗挺让我惊喜的。很多说失望的可能不了解电耗的机制(在各种最极端的情况下测试出来的,然后就说怎么差),个人郊区开正常速度大部分在80-90左右的样子。偶尔100出头,电耗13左右,空调打到舒适的程度,都知道电车速度越高,电耗越大,但海豹电耗增加的并不算高,接近2吨的车,已经很不错了,我开真实续航在480公里左右。我对象开了一段时间,电耗11出头,她开能到530-540左右续航。这些都是夏天开空调的状态。
2.驾驶质感:这也是我买海豹的重要原因,底盘的扎实程度很不错,双叉臂和五连杆带给我超过这个级别的驾驶感受。之前开蒙迪欧,感觉很不错,这款电车让我找到了之前的驾驶乐趣,而且有过之而无不及。开过的油车也不少,海豹让我爱上了开车,对于每年接近开三万公里的我来说,开始享受路上的风景。而且电车带给的幸福感就是真的就是想走就走,想去哪就去哪,根本不用考虑成本,车真的成为了服务的工具,而不是摆设和应急用。
3.安全性:当时买车很看重的就是安全。海豹入门级气囊能给的都给了,包括膝部气囊。经常用到的辅助驾驶,道路偏离,居中,主动刹车,开门报警,碰撞预警,360全景等等基本都有了。
4.个人观点:一、确实为很多老车主背刺感到鸣不平,这也是比亚迪需要继续努力的地方,比如送一些保养或者其他的弥补方案。二、至于生锈和座椅塌陷,目前新车没遇到,我觉得这些4S店都能帮忙解决,毕竟三电终身质保,整车质保时间和距离也比大部分同级别车更长,保障应该不用很担心。三.不要被带节奏,多问问你身边买这个车的朋友,而不是被一些流言蜚语带着走。
189800+6000保险 2000服务费,贴膜四儿子店还收了我300手工费(这个应该是送的)
【不满意】销售确实比较差,感觉只想着卖车,为了卖出去提供了不少虚假承诺,让人很不爽,套路也比较多,也希望销量突飞猛进的同时,注重好服务,服务这块确实需要好好改进,但也因地而异(有些销售还是不错的)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】