红旗HS5 2022款 改款 2.0T 智联旗享四驱版

【满意】车辆的外观整体造型看着不大，但里面空间比较大，家用很富裕，发动机参数还好 ，6AT可以接受，轮毂真的比较高级，很喜欢，外观整体看比较符合我的审美，越看越喜欢的感觉 每次锁车后都会回头看一眼，座椅用料很扎实，中控借鉴了奔驰的感觉，菱形缝线很高级，配置足够，氛围灯很不错，至少表面上能看见的地方用料对的起，甚至超过这个价位的车，一汽变得很良心了，说明用心了，这些年没白学习比以前进步特别大，这个价位已经很优秀了。 大三的时候曾经去长春一汽的工厂参观学习了一段时间，对长春的公交车司机和一汽开叉车的大姐印象很是深刻，基本了解汽车制造的大部分工艺流程，14年第一台车选的就是一汽生产的A6，当时对比了宝马5系和奔驰E，还有q5，最后在A6和q5间犹豫了很久，Q5的ZF8变速箱让我垂涎很久，但内饰实在太老了，最后选了A6，我还是相信一汽工人的装配水平，不太相信华晨和北奔的工人，车的设计和装配平台是一方面，工人的装配水平占很大比重，但目前宝马的装配工艺进步很大，第二辆车看了很久，想买个越野车，从宝马X5、福特探界者、蔚来es6、特斯拉Y一直看到了比亚迪，后来朋友媳妇买了个HS5，媳妇看了说喜欢的不得了，我一看，眼前一亮，省钱了，当天到店里把车提了，算是冲动消费吧 但一汽暂时没让我失望。
【不满意】不满意的地方很多，但毕竟价钱在这里，瑕不掩瑜吧 1、车机系统一些小细节方面没有保存设置的功能，比如我喜欢把仪表盘的界面调到实时油耗的那一栏，驾驶模式调到经济模式，但熄火再重启又变成默认了，还得调，感觉可以接受，但很不爽，也许是我没弄明白吧，哪位大哥教教我。 2、就是整车的塑料件很单薄厚度不高，比如电动调节座椅下的小塑料件，太薄了，我安脚垫的时候注意到了，成本控制的结果吧，可以接受，毕竟价位在那里了，一分钱一分货。 3、副驾驶座椅不能电动高低调节，只能前后，还有调靠背，唉，有点无语，不知道能省多少钱。 4、方向多少有点轻，路感不太清晰，估计越野车就这样吧，没开过多少越野车，也忘了当时那些越野车的驾驶感觉了，但是肯定比霸道和酷路泽的路感强，没有那种开船的感觉，可能是我轿车开的多的原因吧。 5、电瓶放在了发动机舱，反复的高温会造成电瓶寿命降低，可能越野车电瓶都在前面放着吧，没研究过，揽胜的电瓶也在前面放着，不是缺点的缺点吧。 6、停车熄火的时候中控功能的显示屏就没电了，我喜欢停车后在车里待一会，抽支烟或者听听电台和音乐啥的，但一熄火就得按一下电源键把电送上，不太人性化。 7、定速巡航感觉很廉价，我有一次开80的定速巡航，经济模式，不停的升档降档升档降档，感觉没有脑子。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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