网上车市 » 汽车大全 » 捷豹 » 捷豹XFL » 2023款 XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞捷豹路虎捷豹XFL |
| 购买车型 | 2023款 XFL 2.0T P250两驱尊享豪华版 |
| 裸车购买价 | 29.1万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意捷豹的有几点,首先就是外观颜值,现在对于BBA已经有了审美疲劳,还是捷豹夺人眼球,首先是流畅的车身侧面轮廓,有一种简约大气之感,腰身线条流畅, 繁琐没有连续性的腰线,捷豹的腰线是连贯相互辉映的,是在内部刚性的造型下将表面的线条进行柔和处理,看上去既有直线条的刚毅感还有曲线的柔和感,前脸车大灯有一定的仿生学设计,远看就像一头慵懒的猎豹耷拉着眼皮的豹眼,又不乏犀利,特别是在夜间行驶大灯显得特别野性,长长的引擎盖配上短而有力的尾部简直相得益彰,鱼鲮片式的中网就像欧洲骑士身上的锁甲,配上捷豹专属logo彰显个性和特点,威风凛凛,车漆眼神飞雪亮眼,整车做工精细浑然一体,设计感极强,优雅低沉而有内涵,静态下就像一头在丛林中伺机而动的猎豹,其次是驾驶感受,2.0T的发动机有着250匹的马力,深踩油门排管管低沉有力的咆哮声让我惊叹不已,起步异常有力,急加速没有顿挫感,8档手自一体变速箱升降挡积极没有拖沓感,多动能真皮方向盘操控轻盈转向精准转弯半径小,前后独立悬架减震过滤性很好车内颠簸感很小,底盘厚实紧致,高速过弯并线车身很稳健,减震过滤性很好,365N.m的扭矩比宝马3系奔驰c级都要高出一筹,每次在地下停车场上坡的时候轻踩油门就上去了,多种驾驶模式切换自然,操控轻松,前后雷达和360度全景影像非常清晰,刹车制动没有延迟安全感满满,在路上回头率百分百。
【不满意】感觉后备箱稍微小了点,出去自驾游感觉不能放很多东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】