网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 新途V80 » 2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座 » 点评
| 购买车系 | 上汽大通新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动经典傲运通短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特能装。
以前东风小康K07s装满一车的货装v80只能装一半,等于这轻客可以装两个微面的货。以前防盗门只能装标准门,遇到非标的大门只能花钱喊货车拉。现在都没喊过货车,一切都能装进去。原车后箱长2.6米,我把下面固定死的地方加了滑轨,可以实现副驾驶前后移动,可以装2.8米的货。
开起来特稳
之前小车轻,开起来颠来颠去,一辆大车经过都要晃一晃。现在v80视野高一览众车小,底盘稳。带方向助力也轻松很多。就是相对来说没有那么灵活,小街小巷慢慢开,提速没有小面快,一般不超车。
油耗超级低
之前有过三辆小面汽油车,1.0排量百公里油耗在5.5-6升,1.2排量百公里油耗在7升。这个车百公里油耗在7.4升(每次加500元柴油都打表,最重都能跑950-1000公里)。汽油比柴油单价贵,所以花了同样的油钱拉的多一倍。要是没有颗粒捕捉器油耗应该还能更低,动力更足,都想拆了那玩意儿。
座椅排列合理交警不抓
之前那五座面包车拆了座椅放在车上被交警拦下一样罚五百,说是只要拆下来就算非法改装,一年被逮七八次,气死人。一气之下决定换大车。这车不掀起后座椅都能装我那小面的货,关键它还能侧掀座椅,相当于厢货了。上路遇到好几次查车,两次直接放行,只查面包车,不查我。查我的时候车里放了一个防盗门也就放行了,自用车,不是货拉拉根本装不满,平时就一两个防盗门,十来包地板。上路再也不躲躲藏藏提心吊胆了。
可改房车
过年期间没事干。把后面打了个1.8*1.2的床,床中间可以升降变成0.6*1.2桌子。总费用1300元。自驾游的时候十来颗螺丝装上去,平时就卸下来。一车多用。只是不能开车时人坐在后面。后面会晕车。
【不满意】买到了瑕疵车,出厂前减震有问题,跑偏,换了减震好了,但是厂家给我换高减震导致噪音变大,地库下不去,后来又自费一千元换了减震弹簧,可以看我另一个帖子有详细经历。
之前小车可以加油免费洗车的,换了这个车只能自己洗,自动洗车机进不去,伤心。
我手动挡2000转90码,2300转100码。噪音大于自动挡,自动挡100码2000转都不到。
轻客跑起来普遍存在的后箱底盘空空声,面包车就没有,面包车后面只有传动轴噪音,有谁能解决掉这个声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】