昂科威Plus 2023款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

【满意】刚买车一个多月 ，满意的先就是外观，足够大气，车身线条也付出的流畅，既能拥有霸气的肌肉力量感，也有不失成熟稳重的特性，足足四米八多的车长达到了中大型suv的尺寸，头顶高度满足，不会太高也不会太矮，空间适中，整个车身修长，不会显得臃肿笨重，车头也非常霸气，给足了安全感，也拥有丰富的立体感，从正前方的位置看的话视觉冲击绝对是一流的，横向视觉比较宽让车头看起来大气稳重。前后排空间，还有后备箱的空间都设计的很好，非常好的利用了可见空间，特别第二排的腿部空间非常的充裕，而且座椅的两边支撑性非常棒，中间坐垫又特别柔软，既可以起到很好的支撑，又坐着舒服，跑个长途久坐的也不会觉得很累，后备箱的空间真的是惊喜中的惊喜，足足有一米多的深度，胳膊伸进去根本碰不到后座，放东西真的不要太方便了，放一些烧烤炉烧烤架，野炊设备，还有出游的行李根本不是问题，而且整个后排座椅是可以放倒的，放倒后不会有倾斜，是全部放平的一个平面的空间，外出和女朋友自驾游两个人躺上去完全没问题。两人躺着开着天窗打开音乐晚上看看星星，氛围感爆棚，再一个就是动力的情况，也有些出乎我意料，虽然我知道昂科威这款车是2.0T的发动机，但是开了一个多月的时间我的感觉就是，动力非常足响应的速度也很快，基本上能做到给油就往上推，感受得到的强劲动力，而且跑上高速开久了加速也非常有力，动力可以说是非常在线了，在这个价位能够达到中上游的一个水准，而且上高速的时候整辆车稳定系数真的非常的高，丝毫不会出现轻飘飘的感觉，行驶路感也非常棒，给我的感觉就是稳，就是安心。另外说一下我自己的一些小经验，毕竟这款车不管是尺寸还是重量都算得上大，它的发动机拥有可闭缸技术和轻混，我们完全可以很好的利用机器特效去节油，少点急刹，开慢点没啥关系的，主要是要稳，养成良好的习惯，起码对自己和家人的安全负责。这款车还可以使用远程app来掌控车辆，这也算得上是比较智能化的一个点。
【不满意】开这个车也快有一个多月了，现在也有一千多公里的用车时间，就是刚开始的按键换挡不习惯，老是习惯性摸拉杆摸不到，开多了也还好，不用费劲，按两下就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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