网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 轩逸 » 2023款 1.6L CVT悦享版 » 点评
| 购买车系 | 东风日产轩逸 |
| 购买车型 | 2023款 1.6LCVT悦享版 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全新轩逸的外观设计,2023款的轩逸在外观上进行了一系列的升级,整体线条更加动感流畅,前脸采用了天籁家族式设计语言,充满了力量感。车身侧面的流线型设计,不仅提升了整车的空气动力学性能,还增加了整体的时尚感。总之,外观设计给人一种时尚、动感的感觉。还有宽敞的空间,2023款轩逸在车内空间上进行了优化,乘坐空间更加宽敞舒适。前排座椅提供了良好的支撑和舒适度,长时间驾驶也不会感到疲劳。
【不满意】作为一名轩逸老车主,我对新轩逸有一些槽点,以下是我对新轩逸的一些评价和建议。
一、外观设计
新轩逸的外观设计时尚、运动感十足,但我个人觉得在一些细节处理上还有提升的空间。比如,车头的进气格栅设计过于复杂,使得整个车头看起来有些混乱。此外,车侧的线条处理也有些不够流畅,导致整辆车的比例有些不协调。
建议:简化车头进气格栅的设计,让整个车头看起来更加简洁、大气;优化车侧线条的处理,使整车比例更加协调。
二、内饰品质
新轩逸的内饰采用了对称式设计,整体看起来比较简洁、大气。但是,内饰的用料和做工还有待提高。比如,中控台和门板上的一些塑料部件质感较为廉价,影响了整车的档次感。此外,车内的一些细节处理也不够完善,比如空调出风口的风量调节旋钮手感较为松垮,不够紧实。
建议:提高内饰的用料和做工水平,尤其是在塑料部件的质感上要有更大的提升;优化细节处理,提高整车的舒适度和档次感。
三、空间表现
新轩逸在空间方面的表现比较出色,前后排乘客都有足够的头部和腿部空间。但是,在储物空间方面还有一些不足之处。比如,中控台下方的储物格空间较小,无法容纳较大的物品;而门板上的储物格空间虽然较大,但深度不够,无法放置瓶装水等物品。
建议:优化储物空间设计,增加中控台下方和门板上的储物格深度,以便更好地满足乘客的需求。
四、驾驶感受
新轩逸的驾驶感受整体上比较舒适,但在一些方面还有提升的空间。首先,车辆的悬挂调校比较硬,对路面颠簸的处理不够理想,导致行驶舒适性不够出色。其次,车辆的转向响应有些迟钝,影响了一定的驾驶乐趣。
建议:优化悬挂调校,提高对路面颠簸的处理能力;改进转向响应,提高驾驶乐趣和操控性能。
五、动力表现
新轩逸的动力表现整体上比较出色,但在城市拥堵路况下还是有些不足之处。在拥堵的路段上,车辆的起步和超车过程中会出现动力不足的情况,导致驾驶体验不够顺畅。此外,在高速行驶时,车辆的加速性能也有待提高。
建议:优化动力系统调校,提高低速和高速状态下的动力表现;增加更强劲的动力配置,以满足驾驶者对更出色的驾驶体验的需求。
六、油耗表现
新轩逸的油耗表现比较理想,但还存在着一些可以优化的地方。首先,在城市拥堵路况下,油耗相对较高,需要进一步优化动力系统以降低油耗。其次,在高速行驶时,车辆的油耗表现也有待提高。
建议:进一步优化动力系统调校,降低城市拥堵路况下的油耗;改进高速状态下的油耗表现,提高车辆的经济性能。
总结:
新轩逸在外观设计、内饰品质、空间表现、驾驶感受、动力表现和油耗表现等方面都有一定的提升空间。作为一名老车主,我希望新轩逸能够不断改进和优化,以满足消费者日益提高的期望和需求。希望以上评价和建议能够对新轩逸的改进有所帮助。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】