锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

【满意】8月初一家三口一起开着我的移动大床房，去内蒙来了一次说走就走的旅行，油耗在内蒙331最美公路上真的是太香了，用了1065元的油费行驶了3143公里其中包括限速120的高速公路，限速70的国道，路况糟糕的泥泞路面和山地路面，此行打破了我23年6月购入以来的多项极限数据，满油增程最好数据1638公里、行驶状态下最低1.0油耗、行驶百公里最低油耗3.6升、综合油耗百公里5.5升。 最最值得一提的是车的动力性能，搭载混动系统的2.0T发动机能在国道上5秒内完成大货车的超车动作，高速上完成120以上的加速也是后劲儿十足。 另外锐界L的内部空间非常的大，二排三排放倒，配合床头板和加长板能临时搭建一个长度200CM+、头部宽度140CM，尾部宽度120CM的移动大床，有232格局移动大床的加持让我们一家三口，随时出发说走就走，整车的装载能力也非常出众可以轻松放下三台26尺寸的折叠自行车，配合2排放倒可以运输长度不超过2米2宽度1米2的大型物品。 最吸引我的是车内饰的大屏幕提升了整车的时尚感科技感，在氛围灯的加持下整车内饰生活情趣十足。 另外别的外观设计大气稳重，不花哨的同时外形设计也很时常，耐看百看不厌，用一句经典的话就是低调奢华有内涵。 再就是全景天窗设计，让三口人可以在野外露营时欣赏美丽的星空。 最后分享下个人用车的体验，首先混动市区内低油耗的技巧遵守限速要求，根据导航的红灯时间提示行驶，虽然我们的动力性猛烈也不要频繁急加速刹车佛系一些善待我们的爱车，国道的限速70非常适合混动的低油耗性能，按区间限速要求正常行驶即可。限速120的高速上建议自行驾驶少一些自适应定速巡航，偶尔辅助驾驶缓解下疲劳，建议行驶速度110-120之间，想在省一些90-100之间行驶即可。 最后一个分享很重要，混动2.0T发动机务必使用全合成低灰分机油，北方冬季行驶别太佛系，路况好时在水温上来了以后适当急加速燃烧一下积碳，让我们的颗粒捕捉器保持通畅电驱动介入才能让混动发挥出油耗的优势。
【不满意】23款购买时没有备胎，北方冬季冻一宿偶尔会有驻车制动故障提示。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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