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极氪极氪MIX 2025款 长续航智驾版

Bruce-Lee123089431
Bruce-Lee123089431
2024-11-30 发表
购买车系极氪极氪MIX
购买车型2025款 长续航智驾版
裸车购买价29.99万元
购买时间2024年11月
购买地点广东-佛山
购车目的 接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
2000公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观4
内饰5
性价比4

【满意】极氪推出MIX,又一次另辟蹊径的尝试,在我看来MIX的产品定义至少在以下层面需要说服用户。 [一R]安全性,MIX才用短前轴短后轴的模式,前后馈缩空间很短,特别是后备箱仅有A0级车的大小,在发生追尾事故中,如何保证后排乘客的生存空间,这是家庭用户很在意的一点。 [二R]空间优势,假设这台车25w,仅讨论内部空间性,它没有mpv那样的独立座椅,舒适度和大型suv无异,这台车的空间优势是对比4.6m的车,对比5m的suv优势又被摸平,反而少了后备箱空间,产品经理是不知道宝宝出行需要一个大后备箱放儿童车,便携消毒柜,温奶器等等东西吧,空间优势变成了空间劣势。 [三R]视野,这种造型的车,毫无疑问A柱会对驾驶员有较大的视野干扰,看车的用户可以留意。 [四R]颜值,25w的车,用户对于颜值的优先级很高,这台车造型更像一台面包车,谈不上主流意义的颜值,作为家庭主力车用户颜值漏斗筛下来就少了一大截。 [五R]续航,可以肯定的是,这台车续航不会好(同级别),如果作为主力用车,长途旅行也是一个问题。 结论:看似玩了很多花活,但是都很难打到主流用户G点,特别是做精致后把价格提到20w+后,更难用单一长板去说服主流用户,对于MIX的稳态月销预测低于3000台。
【不满意】国内首台极氪MIX已经开了10天+2000公里 有问题随便问: 我先总结三个不满的点: 1,空间还是太小,明显不够用。 2,胎噪,路噪,声声入耳,按个喇叭,车里车外,声音一样大! 3,巨大BUG,停在马路边副驾驶侧根本打不开门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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