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长安林肯冒险家 2022款 改款 2.0T两驱尊享版

鑫鑫6801
鑫鑫6801
2023-02-14 发表
购买车系长安林肯冒险家
购买车型2022款 改款 2.0T两驱尊享版
裸车购买价23.5万元
购买时间2023年1月
购买地点浙江-金华
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
10升/百公里
340公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观4
内饰5
性价比4

【满意】动力方面;就是杠杠滴,2.0t ecoboost发动机经得起考验,本人先前的车就是蒙迪欧致胜2.0t,开了12年,所以还是有发言权的。 空间方面;轴距看似很短,但是本人一家是够用了,也许是瘦子的原因,总之还ok。???? 造型方面;女人么买车第一眼就是看外表,确实也是,总之“一见钟情”????。满大街的BBA也没啥意思,小冒给我的感觉就是“小资低调”,巴不得他们都不要认识这车。 油耗方面;跟之前的致胜也差不多,还是熟悉的配方,已经习惯了。 总之,目前整体满意,也ok,最重要的是自己喜欢就行,好了!
【不满意】刹车方面;刹车踏板有异响踩去有“咯吱咯吱的”响声,不知道什么原因,哎,新车就这样,过段时间开回去看看。 变速箱方面;这套8At顿挫感是绝对有的,跟以前的6档湿式接双离合差不多,我以前的致胜变速箱还是耐造的,希望这套8At也是。 自动驻车方面;最近原地打方向踩刹车再给油,有“咯”的一声响,我也不知道什么原因。 再说回刹车;刹车行程确实长,好像没致胜好,本人刹车也是提前式的刹车法,所以这点简单适应一下就行。还有就是刹车点头明显,这点最不爽了,不过,谁叫自己喜欢呢?????接受了。 动力方面;这款车调教有点滞后,2500——3500转才爆发最强扭矩,我以前的致胜基本1500转就进来涡轮了,还是靠前的扭矩好。 关于做工,我早已接受了,12年前的做工就那样,现在也差不多,尤其是缝隙大,谁叫这是长安呢????? 目前,我的感受就这么多,以后多多交流!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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