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| 购买车系 | 宝马(进口)宝马X7 |
| 购买车型 | 2023款 xDrive40i尊享型M运动套装 |
| 裸车购买价 | 118万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 1 |
【满意】2024年10月份全新提的车,行驶不到1000公里就陆陆续续的偶发性行驶顿挫问题。
1.90时速以上,松油门再踩油门就会有顿挫感,失速提不上来的感觉。偶发性,不是一直都有,排除了火花塞,高压包的问题。
2025.5.6在朋友修理厂obd读出来一堆故障码,6个缸有4个失火(没有删除),然后立马联系宝马售后(深圳宝悦宝安区),漫长的留车,反馈没检测出任何故障码,重新编程就没问题了。车送回来还是依然存在,然后数据没了。2025.5.22在茂名宝捷售后再次检查,还是说没有任何故障问题,也是叫留车检查。
2025.6.9再茂名宝捷售后再次留车检查,这次我在车间盯着检查,然后才发现三百多个故障码的存在,而且缸失火也有检测到,在此我怀疑以前回的售后都是把所有信息悄悄消除掉就说没问题。然后现在就是漫长的等待收集数据反馈厂家,厂家再反馈如何维修。目前厂家也没有解决的办法,只有等。(李盛锋是这个4s店尽心尽力的维修师)
2. 2025.6.4 车辆无法启动,中控提示传动系统损坏,联系官方,官方让锁车离开车15分钟后再启动。我隔了3小时再启动就正常启动了。
3. 2025.6.7 车辆中控屏突然熄灭,重启车辆都无法正常开启,至于什么时候亮起来,那就要看它心情。(此问题已出现n次)
以上所有问题,售后维修人员都在试车试到问题存在。而且车机屏幕上从未出现过任何故障码故障提示。宝马售后也无法解决问题,一直都是留车,测试。一百多万买的车,现在成了测试车。想要买x7的朋友要做好心理准备呀。
【不满意】最不满意的就是最满意的 请移步看我发的最满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】