网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞新能源 » 奇瑞无界Pro » 2022款 301km 灵兽版 磷酸铁锂 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞新能源奇瑞无界Pro |
| 购买车型 | 2022款 301km 灵兽版磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 8.55万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 135公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意是底盘
试驾了五菱宏光miniEV 吉利熊猫这种两门微型车最大问题是底盘死硬而且飘
这车用的底盘跟小蚂蚁同款 前后麦弗逊独立悬架。我没记错的话夏利也是这种配置。配合全铝车身,车体在转弯时的刚性有很大保证,悬架整体偏硬,后置后驱的布局,短小精悍的车身,驾驶乐趣有保证。
其次我觉得微型车两门的设计更加好看更加合理,内饰也脱离了微型车的毛坯房设计,看起来更加像一辆正儿八经的车。
【不满意】设计上有很多不合理的地方。
车长得像埃安Y,连车门都长(chang)得一模一样,开门把手太靠近内饰板,开门的动作就是一手拉门把,用肘撞开门,而且门板非常重,得用力才能合上。
车机语音助手还是有点智障,车机芯片是6155非常流畅,就是交互逻辑还是有问题,用起来还是不顺手。
方向盘的pu皮太差了,手上的油脂都被吸干,摸完手干得疼。
座椅配置非常奇葩,主驾驶4向手动调节,副驾驶4向电动调节。配置不给主驾驶反而给副驾驶,而且主驾驶的座位我感觉是过高了,有点顶头,但是不能调高低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】