网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L增程电动版 » 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版 » 点评
| 购买车系 | 吉利汽车星越L增程电动版 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDHT增程电动旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.1万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.噪音方面。车子低速隔音效果是很不错的了,高速的话大概上了120路噪胎噪相对大好一些,至于大多数人关心的三缸噪音嘛,反正我是没感觉。
2.驾乘体验。纯电加速平顺性真的很棒很棒很棒,不愧是当时让我最种草的点,坐我车的好一些朋友同事都说坐着很舒适没有其他电车加速那么冲。这也得益于hip的小功率电机吧,而提速也完全够用,不会有肉感。
3.能耗方面。馈电油耗大概是5.5左右,电耗在刚提车的时候天不太热,空调时开时关,电耗大概13左右,现在大热天开车空调没停过,电耗大概16左右。当然了一直高速顶着限速跑、经常急加速电耗也肯定随之上来,下来电耗就20左右了。
用车100天,行驶里程6000多公里,3个多月下来车用得还是很顺心的,越开越喜欢。比较遗憾的就是提车至今都还没让它载我们好好出去玩一回,所以也就还没有它美美的照片了。
【不满意】行车故障方面。像是变速箱故障,这是车友们最担心的,目前hip好像是出现过4起吧,但都不是硬件问题,基本都是车机系统升级时控制域和动力域没有同步升级而埋下的隐患。我自己的话扔碰到过3次提醒前方雷达受限、2次胎压传感器报警,不过最后都是误报,前者每次都是报警几秒就消失了,后者继续开10分钟左右也消失了。所以软件方面还是有待加强叭~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】