网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L增程电动版 » 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版 » 点评
| 购买车系 | 吉利汽车星越L增程电动版 |
| 购买车型 | 2022款 1.5TDHT增程电动旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.97万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 388公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、推荐望舒蓝,在不同光线下折射出不一样的车身颜色,这点要点赞。星越L Hi·P进气口设计得有点小气吧,虽然看起来比较简约清新,但个人更愿意看到燃油版星越L的大气前脸。
2、Nappa真皮内饰座椅,相比某拉的毛胚房强上不少,乘坐也特别舒适。
3、配置上只能算是中规中矩,107kW电机,总体上来说只能是舒适家用,不过有电机加持,起步超越燃油车妥妥的毫无悬念。
4、定位于紧凑级SUV,但车身尺寸、内部空间已经可以达到中型SUV了,这一点给予好评。相比于领克01的空间压抑感,副驾宽敞了不少。
5、续航上可以说无可挑剔,1300公里综合续航,似乎是我现在见过的最好综合续航素质了。不开空调的情况下,纯电里程和实际里程基本一致,甚至有点反向虚标。不过今年杭州初雪情况驾驶一次,在开空调的情况下纯电续航里程要打个75折,这样子的价位更应该配上热泵空调。
6、智能化方面,可以说是传统车企的通病吧,L2辅助驾驶基本只能用在封闭式高速上,不太建议在城市道路中使用。AR-HUD可以给予好评,希望后续车机升级能在AR-HUD上给予更多的导航信息,目前更喜欢用2D-HUD。
【不满意】没有很突出的地方,也没有跟欠缺的地方!车机系统似乎是传统汽车厂商的通病,不太人性、L2的智能辅助驾驶体验并没有达到!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】