| 购买车系 | 理想理想L7 |
| 购买车型 | 2023款 Pro |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】能耗我很满意,2.5吨的车,高速的馈电油耗在7左右,真的非常具有燃油经济性,平时我的通勤距离可以让我一周充两次电,不出远门的情况下,一个月的电费在100左右,很实用,当然增程车出远门也没有任何的电量焦虑,没电用油,有电用电,诗和远方触手可得,任务大师也很方便,随时出现在我用车的方方面面,例如电量低提醒,离车提醒带手机,上车提醒等等等等,非常具有实用性,还有最重要的,外观是真的很帅啊,特别喜欢,悬架低的时候像个蓄势待发的猛兽,升起来后的气场强大,不输任何豪华品牌。
【不满意】目前没有什么不满意的电,但觉得有以下值得改进的地方:
1、继续改进音质,让调音大师更适合大多数音响小白,让车主用户能简单上手,找到适合自己的音质(现在官方推出的太少了,春卷的还可以,还没有个别用户调制的听感好)
2、让高速noa能更加像老司机,我承认现在的noa能用,但绝对不算好用,感觉超车变道还是很僵硬
3、推出优酷给L系列车主!!!
4、官方更换行车记录仪的U盘,一个是容量小,二个是烫到不行,很多用户反应故障率高
5、能识别不同用户上车,开启不同的座椅记忆,而不是现在繁琐的调节
6、官方能不能推出个按摩升级套餐给L7和L8用户啊,这完全吃不上劲啊
7、刹车点头改进了的新版本还不错,运动魔毯下的行车质感比之前好太多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】