| 购买车系 | 理想理想L7 |
| 购买车型 | 2023款 Pro |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 611公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一眼看到这款理想L7的时候,我就是比较喜欢的,看上去就显得非常时尚,有潮流气息,尤其是前脸的设计,增加了一点神秘感,搭配上大灯的设计之后,整个设计就让人觉得是非常新潮的,它的外观整个车身线条非常流畅,车头的LED大灯和前脸设计,看起来非常精致和动感。车身侧面也是非常简洁的设计,配合流线型车身,让整个车看起来非常有力量感,给人很高的印象分。相比更多车子来说,这款理想L7给我的印象会更好一些,选择理想L7主要还是因为可油可电,没有里程焦虑。我没有6座需求,因为考虑到换车,首选是空间,还有就是可以充电,纯电不考虑了,有里程焦虑,所以说需要买一台大型5座SUV,保证里面的空间比较充足,就选择了理想L7。目前开了600公里。后备箱空间也够大,上下车也比较方便,我买的是pro版本,主要是想体验辅助驾驶整车开起来还是比较舒适的,因为有空气悬架,可以软硬高度自动调节,可以过滤掉很多震动,双电机百公里加速5.3秒,可以说是非常快了,对于一台家用车来说,这个动力绰绰有余了。车辆的配置也非常高,有辅助驾驶,车道居中保持,360度全景影像透明底盘,自动泊车入位,自动变道辅助,远程召唤,电吸门,第一排第二排座椅加热,通风,按摩。可以说配置非常顶了。动力方面,理想L7开起来感觉很丝滑,无论是起步加速还是超车的时候,动力都十分强劲且很有推背感。配置这块挺丰富的,有驾驶辅助系统、自动刹车、车道偏离预警系统、全景摄像头等,其中的驾驶辅助,我感觉不怎么好用,智能化程度较低,行驶过程中还是慎用。理想L7采用了高档的真皮座椅和记忆棉,座椅乘坐非常柔软舒适,座椅还有多种调节功能,可以根据驾驶者身体特征进行调整,提供最佳的坐姿和舒适度,其次是悬挂方面是空气悬挂,它可以根据路面状况和驾驶状态进行自适应调适,无论你是行驶城市公路还是高速公路,驾驶体验绝对你让非常棒语音助手也是非常的好用,理想同学识别率也非常高,在行车过程中很多功能都可以通过理想同学开启跟关闭。车机的反应系统也非常快,双高通骁龙8155的芯片一点都不拖后腿。内饰用料还是非常满意的,你能触摸到的地方基本上都是软质材料包裹,而且车里气味也比较小,座椅的包裹性跟柔软度都很好,特别是第二排的女王座椅,对于长时间乘车很实用,也可以在车里午休。家人们还是很满意的,可玩性很高,家人们出去玩长时间坐车也可以打发时间了。旅行的时候打发一下时间,还可以在车里面K歌,移动KTV。反正这两天用下来,家人对这台车的体验还是非常不错的,L7是一款非常出色的豪华轿车,拥有出色的外观和内饰设计,出色的驾驶体验,出色的动力和燃油经济性,以及出色的安全性能。如果你正在寻找一款豪华轿车,L7绝对值得考虑。后期有什么心得再跟大家一起分享。
【不满意】要说不满意的地方,我估计就是这款理想L7的后备箱设计了吧,看上去就是比较小的,当时对于这方面的要求其实并不是很高,就忽略了这一方面的需求,在后续的使用过程中,在摆放物品这方面而言,实用性并不大,容纳不了较多的东西。也可能和我的用车场景有关,平常店里搬得东西比较多,加上我之前是开的途昂,可能会有点落差了,如果这方面再改善一下的话,我对于这款理想L7的满意度应该会更高一些,毕竟其他方面给我的感受都是非常不错的。试驾刹车点头的问题,这个新车明显能感觉到它这个后边有调校过,我试驾的时候明显能感觉到刹车点头现象非常严重,按咱们开油车的话说,就是这个车的刹车实在是太轻了,轻轻一点就窜。但是今天我开这个车,明显它是调校过的,这个刹车就是必须要往下深踩一踩。它的线性就做的会更好,但是实际上要就是有一点儿重,也不是特别深,但是总比它之前特别特别的浅要好多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】