| 购买车系 | 理想理想L7 |
| 购买车型 | 2023款 Pro |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1922公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从2月8号L7正式发布到3月12日,把大白提回家,日子匆匆的已经过去了48天。行驶里程也有了1922公里,虽然没有app上各位驾车狅几千公里的奔袭。
但我的辅助驾驶使用天数已经是保持在最前面的吧[嘻嘻],还有辅助行驶里程也还算不错[鼓掌]。
360全景影像让车太好开
大白刚刚提回来的时候,一切都有点无所适从,第一印象这车好大,开着的时候,小心翼翼的,特别是到了狭窄的路段,更是很小心,估计这也是很多新开L7的第一感觉。但随着磨合期一过,才发现这车是太好开了,360的全景影像给你的是满满的信心,记得上一个车,前端的视觉盲区,直接低速硬撞上了路边马路牙子上的垃圾倾倒水泥台,那叫一个心痛。全景影像可以自动开启,并且轮毂模式,能在一些极限情况下给你参考。
咱们的大白一天口粮就1毛3
我的用车场景,应该还算比较常见,在县城里每天上下班。偶尔有个长途,每个月的平均里程数在600~700公里左右。从提车到现在,45天,我这里是黑龙江,这45天的气温在东北来说,还算暖和,不过和南方比起来,应该还算冷,平时用车,直接开着空调和座椅加热。车机都开起,,百公里电耗在20-21左右,都是短途多些,这个能耗太可以接受了。油耗大约在7.6-8.0左右,同样可以接受。反正真的是好省呀[鼓掌]
ota更新,常用常新
在理想app上,活跃着大量热心的理想车主,在各自的圈子里面,试用测试最新版本的车机版本,用心的评测,反馈试用感受,并且提交各种建议,以及用车使用中的各种bug,共同的将每一版的车机,除了在功能上越用越新,在使用体验上也越用越好用。
L7对于我的用车场景,基本上是无敌的存在,顔值与实力并存,到今天已经行驶了48天,小2000公里了,可能使用天数不多,行驶里程也不是足够的远,也或者没有发现L7自身的一些不足之处,可是已经有的优点是阻止不了我继续喜爱这个大白胖子。
作为理想L7的车主,真心希望能给更多的观望L7的同学带去帮助,如果只有5座需求的车主,,理想L7真的是一个很好的选择。
【不满意】一切都符合要求,真的找不出啥不足的地方,如果可以,继航里程要是能有240公里就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】