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小鹏汽车小鹏汽车G9 2022款 702Max

网上车市
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2022-12-26 发表
购买车系小鹏汽车小鹏汽车G9
购买车型2022款 702Max
裸车购买价36.99万元
购买时间2022年12月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
500公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】真正第一次开上自己的G9,有3点给我留下了很深的印象: 1、车辆的NVH,也就是静谧性很棒。 G9采用了同级SUV中及其罕见的无框车门,虽然没有使用双层夹胶玻璃,但本来身处嘈杂的市区马路,一旦关闭车窗以后,顿时感觉整个世界都安静了;第二天我跑了一小段高速,当车速超过110以后,还是可以明显的感觉到后视镜位置的风噪和来自底盘的路噪,不过比我之前的P7要好不少,虽没有市区道路这么惊艳,但也实属比较优秀的水平,效果并不比一些使用了双层夹胶玻璃的车差。 2、丹拿音响效果很赞 之前买P7的时候,我曾经很是纠结要不要选配丹拿音响,因为我曾经反复比较过普通版本和丹拿版本的音响效果,有差异,但真的不太明显,所以最后我没有选配。从那之后一直到现在,我都以为自己是木耳,直到听了G9的音响,结果我一下子就听出了音质有明显的提升,更专业的我也说不出来,套用电影里的一句评价就是“高音甜,中音准,低音沉”。网上也有一些评论G9音响效果一般甚至不好的人,我想可能他们都是开的豪车,配的都是大柏林,宝华伟健这种顶级音响,所以才会有这种感受。反正,对于我们一般人来说,G9的丹拿音响绝对是够够的了! 3、操控和行驶质感优秀 虽然我这台G9是不带空气悬挂的后驱版本,但习惯了P7比较偏运动(硬)的底盘回馈,开上G9可以明显感到底盘的质感更为“高级”一些。具体来说就是行驶很沉稳,减震效果有一点QQ弹弹的,但又不至于很软,坐起来属于舒适又有韧性。特别是在过减速带和小沟坎的时候,底盘感觉很整,车身有回弹但没有其他多余的起伏,很像德系车的驾驶质感,我个人是比较满意的。
【不满意】1、没有背部通风; 2、2个手机位却只有1个可以无线充电;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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