小鹏汽车G9 2022款 702 Max

【满意】纯电汽车相比传统燃油车，除去其强大的力配置，其放电功率得到大幅提升，使得大量舒适性配置（比如冰箱、彩电、大沙发、音响）、智能性配置（各类传感器）能够以较低成本应用在车上，因此我的第一台车买的就是纯电车，在长达四个月的调研、试驾中，最终选择的在小鹏G9出新款的当天晚上下定了G9 702Max 2022款，下面分享我的使用体验。个人认为未来电动车最重要的有三个技术，第一个是续航补能，目前G9上的800V技术让他的综合能耗足够低，五千斤的车，一千五百公里跑下来百公里能耗大概在16度电，在普通充电桩充电基本都能够在30分钟内完成（最长的8%~90%用了45分钟）；第二个是智能化，小鹏的XNGP在国内也属于第一梯队，目前在高速上用起来非常舒服，在城区道路中车不多的情况下也很好用，极大的降低了开车疲劳度；第三个是舒适性，这个也是我买旧款的原因，旧款的沙发皮质更有质感而且丹拿音响的体验非常爽。
【不满意】G9旧款经常被诟病的是无线充电发热还有没有背部通风，这个确实比较难受，目前我的无线充电基本是不用的，夏天出太阳的时候偶尔背部确实会比较闷；除此之外，强烈建议小鹏OTA一下刹车调教，前半段空虚，后半段敏感，导致低速行驶的时候非常容易急刹点头，当时试驾G6的时候好像是能够调刹车敏感性的，希望能够OTA到G9上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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