昂扬 2022款 1.5T GS 燃速版

【满意】最满意的肯定就是它的全新车标了，车标现化，车子也更加的年轻化。玲珑动感的车身腰线使整款车充满了速度与激情。作为别克换标的第一款车型，车子外观还是不错的，很符合我特立独行的性格，毕竟是全新的设计语言，要不是有个别克标在上面还真看不出来，官方给这款车定义为都市高能suv，反正就是很帅。 是这个配置有性价比，作为别克换标的第一款车型，车子外观还是不错的，很符合我特立独行的性格，毕竟是全新的设计语言，要不是有个别克标在上面还真看不出来，官方给这款车定义为都市高能suv。 光轴距就2700了，后排还是全平的地板，这个设计必须给好评，内饰就我个人的眼光了，我反正挺喜欢双连屏的设计，很有科技感。里面的系统也是最新的版本，还有三指飞屏很拉风，真的是一改别克以往的设计，系统自带的流量，每年50g可以在线听歌地图导航。省的拿出手机了。而且我买的这个最高配还带有一个无线充电功能。很方便。 另外对这款车的动力也是非常的满意的。1.5t的发动机最大可以爆发出184匹的马力。真的是，给油就走了。搭配的是cvt钢链式变速箱。其实就我个人而言，对于这款车的评价，我并不是很在意他的外观时尚。让我更喜欢这款车的是他的硬件配置。184匹的马力，0百加速只需要七秒多。在超车的时候，我有感觉到很费劲。钢链式变速箱，也非常的抗造。真的是聚集满满的优点与一车。 还有一个最让我满意的就是整款车的隔音效果。这款车带有主动降噪的功能。而且由于美系车做工比较好，很扎实，舍得用料。从而也降低了整款车的噪音。其实，最能检测出噪音的就是跑高速了。这款车在高速上，给我最直观的感觉就是，和以往的别克车不一样。之前虽然没有使用过别克车，但是还是有所了解的。这款车对于以往的别克车它还有一个优点就是感觉他的风阻很小。可能这也是来自于整款车的动力学的设计吧。
【不满意】不满意的地方就是他的后排座椅了。美系车著有大沙发的座椅誉称。这款车虽然后排座椅坐着还很舒服，但是它的后排头部空间有点小。1m8左右的身高，可能有一点点的顶头。 不管是第二排座椅还是前排座椅都是这样的。前排座椅把座椅高度调到最低，我一个1m8左右身高的人坐上去还是感觉有一点顶头。但是我不怎么喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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