网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂扬 » 2022款 1.5T GS 燃速版 » 点评
| 购买车系 | 别克昂扬 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T GS燃速版 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 221公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚开始本来准备买乐享的,但是GS版本黑顶黑耳朵黑轮毂越看越帅,加上女朋友比较在意一键启动,所以加钱提了追风,整个提车过程有点曲折,但是结果是好的,目前开了不到两千公里,总体感觉还是不错的。 说一下这款车我觉得比较好的地方: 1,动力真的很不错,钢链cvt变速箱也很平顺,轻点油门动力响应很快,尤其是100以内,踩多少有多少,车友说低速某一时速可能有顿挫感,因为我是手动挡转过来的,没感觉出来。 2,内饰相对日系来说还是挺不错的,看了两田,感觉内饰塑料感比较强,感觉雅阁凯美瑞的内饰和威朗差不太多,甚至有些地方不如威朗。 3,后排空间还可以,但是中间座位坐人的话不太舒服,比较高比较硬,地台不高但还是有的。
【不满意】1,车身较窄,不到1米8,后排坐三个人拥挤,两个人正好,前排中央扶手区域较窄,扶手箱空间真的很小,而且扶手箱位置比较靠后,开车右手无法搭在扶手箱上感觉这点不太好,杯架的设计位置感觉也不太好,放太高的水杯挂挡有点妨碍。2,车身前低后高,前面离地间隙真的挺低,稍微高点的马路牙子就上不去,绝对蹭底盘,路比较烂的话还是考虑SUV吧,另外这款车高速确实向右跑偏,希望厂家后期可以有好的解决方案。 3,仪表盘设计个性,喜欢传统仪表盘的可能不太愿意接受,调到传统仪表盘表数设计显示不完整,踩多少显示多少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】