EX1 2022款 改款 PRO 悦享型

【满意】今年年后，家里准备购置第二辆车，媳妇接娃上班也方便点。 看了一圈最后在苏宁下定东风ex1 pro，主要看中五万块钱 双气囊 300km的续航，还带快充。 线下去4s店里看车，加装的太多了。价格也上来了。最后选择了苏宁易购下定最低配。 7月份提车了，买了保险，自己去打临牌上牌，10+120块钱搞定。上路。 因为是最低配。所以自己换了个大屏导航+音响+倒车影像。全部装好1000块钱。后装的导航还可以支持carplay。 续航300km确实可以达到。而且最近这两月天气合适，不用开空调。因为提的是ex1 pro，电池大了一点。续航提示是331km。 有快充。偶尔出趟远门 也不用担心。今年国庆。从南京出发去了趟南通。250km。中途冲了一次电到达目的地。高速耗电确实厉害。国庆时候温度还高。高速续航要打7折。 这个车。我提车时候送了贴膜 脚垫。自己买了些其他装潢。原来的布座椅太容易脏了，娃在车上还会涂画，吃东西，300买了个皮座椅套。红黑配色。确实好看多了，方向盘套也买个同色的搭配下。 后备箱 也买了个垫子，因为平时出去玩，娃的推车 板凳啥的都放在后面。100来块钱还是挺不错的。 中控没有扶手箱，200多买了这个。能放瓶水和充电了。手也有地方搭了下。 空间方面，本人176，平日做主驾驶，我后面只能做做娃了。副驾没人坐，移动到前面，后排立马变大了。我跟媳妇做后排都没啥问题。但是比五菱mini直接的强太多了。 这个车我提车时候了没有充电桩的，咸鱼1000淘了个30米带安装。现在基本一星期一次电。晚上电费0.38。充满一次不过十来块钱。用车成本太低了，周末没事就带着媳妇出去全城逛找吃的。一天再怎么跑。也不过一两百公里。足够来回了。 而且还有快充，这真是虽然平时不用，但是一定得有啊，出门基本都是快充桩。偶尔出个远门 也不担心。国庆跑南通的行程，玩了两三天。快充太方便了。半小时冲一半，一小时能充八九十。 按照电池循环次数1000次算，一次300km，要30万公里后才衰减到七八成。 家用车一年一两万公里差不多了。足够用到换车。
【不满意】轮胎太小了，165的轮胎太窄了。平日只敢跑七八十。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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