| 购买车系 | AITO问界问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 纯电四驱性能版 |
| 裸车购买价 | 28.8万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】为什么不能为情怀去选择一台车子?更何况是一台实力相当出色的车,我是一枚华为粉丝,其实当初在30万左右的预算里能选择的电车确实是比较多的,而我想都没想就选择了这台问界M5,从今年一月份入手这台车到现在已经安全行驶了16000多公里,这台问界M5所带来的用车体验也确实是很不错的,从最基础的驾驶层面/机械素质来讲,我觉得这台车的表现是真的很优秀,不仅加速特别快,而且整个车子的动力和底盘调教也做的相当优秀,车子开起来真的是有一种行云流水般的感觉,包括对于一台电车最关键的续航它也做的很不错,实际的续航达成很高,目前的续航基本上也都在490公里左右了。夏季开空调比较多的时候也都能保证在450公里往上,对比油车来讲用车成本确实是比较低的。当然,这台车最大的亮点还是在这些智能化配置上,不管是搭载着麒麟处理器的车机还是硬件配置和算法都很强的辅助驾驶系统都做的相当优秀,所带来的用车体验也是非常棒的。
【不满意】对于一台中型SUV来讲,我觉得问界M5的车身尺寸确实不算大,后排的空间表现也的确不是很出色的,腿部空间其实还可以,但头部空间真心一般般,而且这个座椅的舒适度也不是很好,靠背比较直,同时坐垫也比较短,长时间乘坐的话还是有些累的,还有就是后面的保险杠是这种黑色塑料,可能设计师也是为了后期的维修成本考虑吧,但看上去真的不是很漂亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】