高合HiPhi Z 2023款 五座版

【满意】由于一直驾驶的都是燃油车，对新能源车一直处于抵触状态，在一次偶尔的机会参加hiphiz的发布会，瞬间被车辆的外形给深深吸引，可能是男性同胞刻在骨子里的对机甲战车的热爱，hiphiz仿佛就是一辆来自未来的车子，然后经过对车子更全面的了解，在2022年10月1日就果断大定，整整等了近5个月才完成交付。通过这30天的驾驶感受，对于一辆新能源汽车来说，我觉得最满意的第一就是用车成本，由于工作的调动，上下班有50多公里路，加上早晚高峰堵车，来回路上需要花费两个半小时，平时也经常需要跑客户，每天的平均行驶里程高于100公里，之前一直开的都是卡宴，平均油耗在15个点左右，加上保养七七八八的，每天的用车成本需要接近200元，自从开了高合后，用车成本几乎被忽略了，一次充电36元左右，可以行驶450公里，真的是相当省钱；第二就是车辆的驾驶感受，之前一直担心国产车由于研发和上路测试时间较短在驾驶方面会不尽人意，但是hiphiz的表现非常出色，无论是直线加速还是拐弯都很舒适，过颠簸路段的时候也很干脆，比hiphix的驾驶感好了不少，当然跟保时捷比还稍微有点差距，因为我不是专业车手，所以具体怎么样我没办法描述哈，只能简单说说感觉；第三内饰的用料非常到位，所见所触之处几乎都用真皮包裹，摸上去手感非常好，给人一种高级感；第四作为一辆gt轿车，内部空间够大，无论是前排乘客还是后排乘客，乘坐舒适度均可；第五座椅设置合理，舒适度高，配备了商城购买的颈托和腰托后长时间开车不会觉得腰酸背疼。
【不满意】可能是新上市的车辆缘故，车机系统在诸多方面还没有完善，也谈不上最不满意吧，就是有些方面还需要改进。第一：有不少车友提到屏幕经常会黑屏，可能我的系统没有升级，所以目前还没遇到过；第二：车门的打开和关闭虽然很智能，但是在使用过程中不是很流利，经常需要用手去开关；第三储物空间偏小，车内能放置东西的地方较少；第四：后备箱感应太过灵敏，插充电枪的时候影子飘过都会打开；第五：ota更新太慢，etc、辅助驾驶等很多功能均未上线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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