网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A6L » 2023款 45 TFSI quattro 尊享动感型 » 点评
| 购买车系 | 一汽奥迪奥迪A6L |
| 购买车型 | 2023款 45 TFSI quattro尊享动感型 |
| 裸车购买价 | 41.2万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐标青岛,欢迎大家来玩.
1.四驱地板油起步不打滑 相当稳妥,喜欢您就来吧.
2.底盘质感特别好,底盘很整,一点都不松散.
3.外观长得帅,方方正正四平八稳,车内空间大.
4.动力还可以,起步完成后,换挡快 2.0T够用
5.底盘质感满分 四驱加持 匝道劈弯无压力 (肯定没有高性能车那么极限)
6.出门商务接待,谈客户加分项,确实增加信任度.
7. 20寸树杈轮毂 钢琴中网 确实不错 (这一款倍耐力轮胎还是挺抗用的,下雨不小心看不见水坑进去几次并没有鼓包 好评!)
8.个人认为双离合并不比采埃孚AT差,采埃孚123也会有轻微顿挫(开过22款740豪华 530尊享)并没有那么神话,相反双离合的弊端就是起步的那一刻感觉到粘滞,倒车档没有劲,比如倒车上台阶需要大脚油门,注意不要上去以后过了头, 双离合路上行进时那您就来吧,换挡超快,尤其是运动模式,个人认为就跟AK47上膛一样一样的,说降档秒降,一点都不拖泥带水. 所以采埃孚AT并没有说的那么好,A6的DL382双离合也没有说的那么的不行 (A6 55的双离合是DL382强化版的呦~)
9.车门不好关 要大力 应该是因为密封性好 还是透气孔不行的来着 哈哈哈
【不满意】1.配置低 都上到45顶配了还不给 座椅通风 ACC 二代胎压监测 (A8也没有 哈哈) 双层隐私玻璃,一共就两千,还需要原厂选装,选装定制还得等三个月.
2.设计稍微小小槽点 中控屏稍微有点靠下,并没有5系那么的靠上那么的方便.
3.后排尊享动感靠背不能够调节,这是一个不好的地方 如果买另一个型号尊享致雅是可以进行调节的,后排靠背有点直,其实可以后备箱设计的短一点,让给第二排靠背就比较舒服了.
4.手机没有地方放,吐槽并建议奥迪设计师,可以取消中控台水杯架,把水杯架换成长方形盒子使用,水杯可以放门板.
5.车机,并不是那么的好用,有时候可能会出现掉线,卡顿个人感觉还好没怎么感受出来.
6.吐槽手机端app,请奥迪抄抄宝马的app作业.
7.吐槽 你五个座椅都给我上安全带提示干啥 后排只要坐人就给滴滴提示,搞得很麻烦,刷的程序刷掉了,安全带卡扣不管用,因为他会识别你的上车系安全带步骤,五次以上就会报警,解除方法,按照正规流程上车,系安全带打火,熄火,下车,自动解除!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】