网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博越L » 2023款 2.0TD DCT尊贵型 » 点评
| 购买车系 | 吉利汽车博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 甘肃-天水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2022年12月7号提的车,一直开到现在也有个10000公里了。基本上还是有点发言权了。博越L这个车要说最让人满意的地方还得是动力、空间、颜值、智能驾驶辅助功能。首先说动力:2.0T涡轮增压发动机,提速真的很猛。离单位有近30公里,原来每天上下班是让我很头疼的事,要坐一个多小时的公交车。但是自从买了博越L,只需要不到半个小时就可以到家,每天开着车感觉很愜意,超车什么的根本不在话下。驾驶质感在这个价格区间内属于是很不错的了,减震很干脆,比较硬朗,如果是追求舒适的人可能会觉得很不舒服。但是我个人还是比较喜欢这种偏硬朗的驾驶感受。其次再说空问,我个人一米八二的身高,前排调到舒适的坐姿之后,后排还有近两拳的空间,坐着也不拥挤。后排座椅放倒之后,能拓展成一张大床,再整个充气床垫,带女朋友出去玩也睡的很安逸。再者就得说博越L的颜值了,真的是第一眼就让人很喜欢,前脸很有科技感,LED的大灯在点亮之后也很醒目。走在路上回头率还蛮高的,第一次开到单位,有同事以为是新能源车。一听是燃油车都表示这个设计语言还以为是新能源汽车呢。最后最让人满意的就是他的智能驾驶辅助功能,买来之后自驾去了一趟青海,全程600多公里,一直开着驾驶辅助功能。解放了右脚,到地方也没有感觉很吃力,之前开过亲戚的老车,那叫一个煎熬,下来感觉脚都快麻了。在驾驶辅助功能这一方面吉利做的还是挺好的,虽说比不上某些新势力品牌,但是在老牌汽车里面还是排名很靠前的。
【不满意】说完了满意的地方,再说说让人不满意的地方。首先就是全车没有实体按键的设计,这个就很反人类。虽然说能用语音唤醒,但是时间长了车机难免会卡,一卡顿整个功能都没办法唤醒,就让人很头疼。开了一万多公里,车机卡死的情况暂时还没遇见,但是遇到过几次倒车的时候全景影像失效。虽然平时经常看的是后视镜,但是好端端的功能不显示也让人觉得很不开心。其次,车机的可玩度不高,这么大个屏幕,可用的功能很少。最简单的车机导航还是老款的5.0,连红绿灯倒计时、小团团的语音都不能设置。如果不能开发出来,不如把第三方权限放开,可以自己下载,增加可玩度,不要浪费了这么大个屏幕嘛!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】