博越L 2023款 1.5TD DCT尊贵型

【满意】专业人士评车好像很忌讳谈性价比，因为人们各有所需，难以一概而论，我不是车评人，不是水军，不是托，就一普通的老百姓，我今天就想谈一下我买的这辆博L1.5T尊贵的性价比。都是真情实感，质疑者请绕路，不送。 我很喜欢研究我能买得起的车，学习汽车知识，关注了很多自认为还算良心的车评人和专做视频投诉的大V们。 买车预算＜15万，10-15万级别国产车其实很卷，比亚迪、吉利、领克、传祺、长安、长城都已布局。买车前，我相中了领克新款03、传祺影酷、长安二代CS75PLUS、哈弗大狗系列、哈弗新款H6、哈弗咖啡系列、比亚迪宋plus dmi、吉利博越L、吉利星越L、吉利新款icon、吉利星瑞等等。分开说说，为啥选了博越L吧。 1.安全。车门一体化工艺、气囊数量、高强度钢的使用，继承了Volvo的优良传统，我在4s店和某平台都上见过事故车，车头损坏挺严重的那种，乘员舱、防火墙都没有侵入，A柱也很结实。日常巡航驾驶时，L2级辅助驾驶很有效（我都嫌它太灵敏，和我洒脱的驾驶习惯有点不搭），不像某些新势力，遇前车变道时偶发不能识别的情况。当我判断需要紧急制动时，车辆也能同步发出提示，这点很是靠谱。 2.造车工艺、底盘、操控。博越L是CMA平台打造，吉利只有4款CMA平台的车，星越S、星瑞、星越L、博越L，博越L是中国星系列之外的唯一一款新车（研究很久了，如数家珍），我开过的车不下30种吧，单位的、同事的、亲友的，打方向时非常干净，指向清晰明确，无虚量，滤震仁者见仁智者见智，我之前的车是运动款，过个坑啊坎的，杠杠的，这车比我第一辆车软和，接受。底盘非常规整平整，还涂刷了防护装甲，防锈到位，覆盖面积很大。 3.关于新能源还是油车、油混。虽然车给老婆开，但时常我也有由于我的路况是高速路段，100km上下，混动车型（纯电续航较大的不在这个价位，不谈）高速路况下dmi的单档并不很省油。混动技术传祺、长城、吉利都不错，但吉利热效率最高。考虑到预算问题+混动技术应该还有所突破，就选择了油车。 4.关于空间。轴距2777mm，接近B级车了，在这个价位里算是老大哥了。前后、横纵空间都不小，我身高180，体重180，空间体会很自在，没有束缚，关键后备箱空间还很大，你说上哪说理去，后备箱盖板还可以下移一层，这样就不怕因塞不满东西产生不必要滑动了。 5.油耗。媳妇儿通勤距离很短，我通勤很长，因此大家应该没有什么参考意义，车重1740kg，加上人员重量，毛2吨了，这么大的车油耗在9-10应该是可以接受的，要不你别买啊，对不对。 6.动力，加速。多种模式供你选择，有猛的，有温柔的，但181匹马力、290扭矩急给油时超车还是很轻松的。这台发动机在吉利多款车型有搭载，比较成熟了。虽然是7档双离合，但几乎体会不到升降档。 7.刹车。看看官方数据吧，刹停数据不错，体会上也大差不差。 8.外观、内饰。前脸很多人说是仿凯迪拉克，别说是有点像，这年头都这样，车身线条还是硬朗大气的，灯语是动态的，大灯隐蔽且亮，很哇塞。超大中控屏，棕黄内饰不太黄，软性包裹很多 9.配置。音响是我试驾25万以内最好的，我都是把声音调到最大，用张韶涵的《阿刁》去测的，丝毫没有破音，据说是经过上万次调教。对了，还有非常好使的头枕音箱，用过的都说好。基本上该有的好用的都有了，可惜这款没有腰部支撑、后视镜记忆、AR-HUD、行车记录仪，行车记录仪可以后家装原厂的。其他请查询配置单吧，不赘述。 10.其他亮点。同样是8155芯片，处理速度可不都是一模一样的，最容易体现出车技流畅速度的就是在导航时拖拽地图，画面跟随特别丝滑，一点也不卡顿，我敢说吉利绝对是敢跟其他8155叫板的。
【不满意】没有实体按键！没有实体按键！没有实体按键！ 1.后视镜调节太麻烦，工程师怎么还不给升级？！尤其是在倒车进行时调节后视镜的时候，强烈建议工程师如下改进：将方向盘左侧方向键激活，使其可以控制切换左、右镜子，然后在中控屏主界面支持下拉菜单快捷操作，把同类功能的开关合并成一键，预留功能位置，比如将“后视镜展开”“后视镜折叠”合并，而且大多时候都是锁车自动折叠，启动自动打开，利用效率不高。 2.空调按键调整。一按就吹风，工程师大哥你好，我只是想进去调座椅加热，冷车启动时，开啥空调，冻死！强烈建议，座椅加热增加快捷操作，在中控屏主界面下拉快捷键，且方向盘按键支持驾驶位、副驾驶位进行温度档位调解控制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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