理想L8 2023款 Pro

【满意】目前提车已经两个多月了，从使用感受上来说L8几乎满足了我所有的用车场景： 1.我开车是个急性子，L8电驱带来的5秒5破百的加速体验对我个人开车时非常不错，一开始换到大型SUV有点怵，但开久了现在也是想起飞就起飞????️ 2.过年期间四位老人都来上海看孩子，我们尝试了一把6大人+1baby的满载（出行距离很短，孩子是抱着的，这样做不对！这样做不对！一定要用儿童座椅！）大家都能在各自空间里坐得舒服。 3.偶尔带同事或者朋友出行，大家都对车内电视沙发和灯光很感兴趣，虽然也有朋友不解为什么奔驰换理想，但基本坐过之后都说好，体验感拉满。 4.车高+踏板让我们能够轻松抱着孩子放在安全座椅或是提篮里，再也不用像轿车需要弯腰去够了。 5.辅助驾驶让我媳妇也能轻松驾驭这个大家伙 这次春节上海出发去湖北云南，来回5000多公里真正的感受到了理想有多香。全程都是我一个人在开车，老婆基本都是副驾床垫上躺平看视频不要太舒服，去到大理全程80%以上的路都支持NOA，不过到了香格里拉山路比较多长时间开起来还是比较累的。????????????造车新势力顶流品牌的理想汽车，毫无疑问是成功的。尽管有人不认可理想的理念、否定增程式技术，但摆在明面上的销量，就是理想汽车最有力的说明。不过理想成功的背后，除了理想汽车本身的努力，也有这么一批人，贡献了相当一部分力量，那就是理想的老用户。 我就是这个老用户其中之一，因为一直再使用所以才知道理想到底好不好，万千车型中没有哪一台最好只有最适合自己的车。有天一个朋友问我理想这个车怎么样？性价比高不高？操控怎么样？等等？？所以我就是这样宣传给朋友的： 1️⃣车是消费品（所以不要去管保值率，不然买豪车的会气死去，能带来更好的享受才叫物有所值） 2️⃣理想L8能满足我的所有需求，所以它就是最适合自己的（先看自己有哪些需求，选车时看它能否满足你） 3️⃣自己能承受的价位（正常是先定位价格区间再去选车） 4️⃣理想L8我的家人都喜欢（两小孩的最爱） 5️⃣理想L8外观霸气、内饰豪华、空间无限、功能强大 6️⃣用车成本真的很低（月跑1000公里费用也就150元左右）
【不满意】当然，虽然L8的产品力已经很强，还有一些细节值得探讨（仅个人观点）： 1.电动座椅下方布线、接线位置裸露，有碍美观； 2.电池续航能力可以在今后加强，虽然WLTC有175公里，但有20%的电是车机系统或备用的，实际我感觉只有120公里，一周通勤只能说是“勉强”； 3.希望有个最省电模式，车辆开启就默认关闭一些不需要的屏幕、加热、灯带什么的； 4.3排座椅启用后，后备箱载物空间捉襟见肘； 5.理想同学的智能程度有待提升； 6.理想APP的搜索功能需要更加强大，不止是搜索社区帖子，也要集合汽车用户手册，常见问题等，减少用户查找的层级和入口 7.理想目前的用户群体主要还是年轻、中年人为主，以后也可以有个“老人模式”，让50岁以上的车主，能够更加简单
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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