理想L8 2023款 Pro

【满意】提车一个多月，跑了3500公里，每天上下班通勤大概100公里 总归来说L8算是各方面都比较满意的，最重要是开和坐都舒服，这对家庭用车的定位来说确实很准确，人到中年不得已，买车还得看家里????。年轻的时候因为生活放弃了理想，现在为了生活买了理想???? 购车前置背景就不细说，当然关注的也挺久的，中间也碰到各种水军和杠精，我想说，我有钱我爱买啥买啥，你要觉得你是对的，那你送我一辆，我保证说你的车天下无敌 选车过程 因为准备迎接二宝，所以最开始的设定就是6座，必须6座，七座进出不方便，五座家里有了，预算40之内，最开始看的是凯迪拉克XT6，探险者和揽境再后面就是M7，和L8，09emp。 去年开始谋划，开始是油车，那时候对新能源不感冒。探险者问了下朋友，油耗太高，越野不错，城市用不大上，灭了。揽境，一言难尽，中规中矩的，大众还真大众。最后就是凯迪拉克XT6，这个是本来最中意的，品牌也可以，动力家用来说够用，我又不越野啥的，就是内饰，我等了快一年，终于等到消息新款，给我来了一个黑曜版，有啥用?手牌都备好了就告诉我塑料盆换了木盆还是那个房间福 再后来今年过年时候看了几个朋友的新电车，开始考虑新能源，但是绝对不考虑纯电，毕竟回老家的归途我还是想省点事。 新能源问界M7，理想L8，领克09emp，翻烂了各种帖子。 M7，外观我觉得有点不够意思，车机是真的好，但是我不用华为，有点尴尬。试驾了几次的体验，加速给力，底盘不是很舒服，座椅有点硬，零重力个人觉得太高的重心加上这个底盘反而不舒服，当然价格也最实惠。至于魔改不魔改，没太在意，反而想想通用配件不是便宜的维修成本吗? 09emp，还是外观，我闺女说这个大嘴好可怕，试驾的时候还特意选了黑色的才敢上车，白色的对比起来，嘴太明显了。整体车漆的质感，机械素质确实好，开起来是舒服了，但是坐的不舒服啊，我媳妇坐后面感觉硌得慌，特别最后的坐垫角度不是很好，再一个就是车机，试驾车宕机了，销售都尴尬了，价格方面没啥优势，最重要他们家销售好像都不爱卖车，加了微信都没搭理过我 L8，试驾的时候还没Air版，试驾和看的都是Pro版，舒服是真舒服，开始的时候是不大想要空悬和电吸门，一个容易坏一个夹手，虽然是概率性问题但是多花的钱还是不愿意。等到了Air版突然发布，挺符合的，但是电池打退了，毕竟欣旺达的和宁德的电池还是有一定距离的，电车最重要的不就是电池吗？忍了就Pro 新车体验而言 智能化东西要学的东西比较多，除了正常开车就是各种智能程序的熟悉。任务大师是个好东西，帖子里拿几个现成的代码然后加几个自己定制的代码，用起来真的高级，这个确实做的有点意思，可玩性挺强。 悬架确实选对了，过小区减速带以前要么减速要么哐当过去，这个调标准的很舒畅的过去。 用车成本也很低，每天晚上去蹭最低的电价，理想的积分抵扣完每度0.24，按百公里20左右电耗，5分钱不到一公里的成本，这还要啥自行车。
【不满意】吐槽几个点。无线充电功能，又慢又烫，我索性关了，插线。车的隔音不错，但是车里放音乐车外听的清楚，很奇怪，再一个就是感应尾门，抽盲盒，后面去了售后学习了一下，现在抽中的概率大了一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。