ARIYA艾睿雅 2022款 两驱长续航版

【满意】悬架：除了球形轴承是铁的，其他部分拿吸铁石吸了一下，基本上铝合金 电池保护：用料敦实，设计合理，干湿分离。底盘，全树脂保护，不需要喷“底盘装甲”，不需要额外装“底盘护板”，还是全系标配，看不见的地方，真的值28万的售价。 电池容量：90度三元里大电池，宁王的供应商。 电机：被很多人诟病的就是用的是（有刷）电励磁电机，中低速下，电耗比永磁电机耗电百分之10左右；高速中后段加速推背感明显，而且电耗低百分之10左右，使用寿命较长，除了要换刷头的维护。 续航：有90度大电池保驾护航，有车主居然一箱电跑到了七百多公里；还有热泵在冬天给电池延长寿命。
【不满意】底盘：偏软，因为这个价位的车，不可能什么需求都能满足，为了最大化减震的舒适性，牺牲了部分刹车姿态，有轻微来回晃动的情况，两驱明显；四驱因为有“雪狐”电机控制系统，所以没有两驱明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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