蔚来ES7 2022款 75kWh

【满意】买了蔚来之后最大的感受就是换电真香，之前也坐过朋友的电车，出门充电经常会遇到找不到充电桩的情况，或者找到了充电桩不能用，或者是配对等充电桩的情况发生，不仅耽误时间还要等着充电，非常麻烦，所以我也一直迟迟没有下定决心换电车。后来看到蔚来，去体验了换电之后，我觉得再现阶段，换电确实是非常舒服且方便的一种方式，几分钟换个电，然后就可以开走了，既不用等很久，也不用满世界的找充电桩，想当舒服，而且有时候出去跑高速换电的方便体现的非常明显，毕竟服务区的充电桩有限，充电排队等待的时间非常长，换电还是方便体验下来和开油车加油的效率差不多。 ES7是大五座的SUV车型，我们家就一个孩子，五座车足够了，没打算上六座或者七座。大五座的ES7不仅车内的空间非常大，而且乘坐舒适度也很好，能带给我家人很好的乘坐体验，虽然没有冰箱彩电大沙发，但是我毕竟喜欢简洁高级的车内饰，对比一些内饰过度浮夸的设计，我还是喜欢蔚来这种节约高级感的内饰感觉。音响和氛围灯的效果都不错，全景声的音效，20多个扬声器带来的听觉体验只能说，非常爽。开车听歌真的是很棒的感觉。 服务就不用说多了，这一点也是我比较重视的，毕竟有一个良好的后期用车服务体验，能解决很多后顾之忧，早之前开油车的时候，基本上买了车之后，和售后的关系就不那么紧密了，感觉就是买了车就是就没有然后了，蔚来这种服务水平高的车企，能带来更多开车之后的良好体验，这种感觉只能说，很舒适，也很靠谱。体验过驾享服务，也体验过一键加电服务，感觉还是挺不错的。服务态度和服务质量都是很满意的。
【不满意】ES7的续航表现还是比较一般的，整体感觉不如蔚来的轿车，毕竟前后双电机，车也大，所以开起来还是电耗偏高的，基本20+，实际续航300多吧，够用但是跑长途还是差点事，我上的75度电池，感觉要是跑长途最起码要上个100度电池心里才踏实一些。换电的选择也多一些。 侧面的隐藏式门把手，感觉像ET7那种抽屉式的更好看一些，不太喜欢现在一边翘起来的这种门把手设计风格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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