蔚来ES7 2022款 75kWh

【满意】大型SUV蔚来ES7的总体评价：1.空间超级大，大到我主驾位“葛优躺”式开车，后排还能坐个175cm身高的大长腿；2.舒适感爆棚，舒服到过个坑挖路段、减速带等，都非常平顺几乎没什么剧烈摇晃和颠簸感，主要是因为蔚来自主研发的空气悬挂应对自如反应灵活；3.电耗符合实际情况，不存在虚标，在动能回收上做到了3个档位的调解（动能回收极低：丝滑感受，和油车一样一样；动能回收低：控制好车速，预判好前方路况，让动能回收自主减速，都不需要平凡踩刹车去控制车速，还能更高效的减少电耗；动能回收标准：有些拖拽感，没开过电车的人群不建议使用，电车老司机另当别论，好处是更大的减少能耗，利用动力回收进行补能）；4.车辆使用上全系标配电吸门、双层夹胶玻璃、空气香氛、座椅按摩加热通风、方向盘加热、空气悬挂、256色氛围灯。整体高级感满满，并贴切这款车型的设计理念，成为了车主的第二起居室。5.手机app使用便捷，功能齐全，不管天冷天热都可以远程开启车空调（还有快捷场景设置，自定义情况下可以自动运行）提前做好用车前准备工作，让舒适感倍增。6.整车驾驶乐趣多，够安全，偶尔还能偷个懒。辅助体统有：车道居中、前车距离保持、车速定航、左右前后来车预警提醒、变道时盲区来车等。跑长途时充分信任车机体统和车载设备，把领航路段交给车机，再也不担心错过上下匝道口了。7.换电情况一个字，快！还是一个字，爽！还是还是一个字，免！3代换电站马上要投入运营了，从1代到3代的更新，从下车等候专员换电，到不用下车让车自动泊入换电站，真的是太香了，遇到下雨天，大夏天，大冬天的，让司机和乘客都下车是多么的不情愿。所以蔚来换电带来的幸福感是满满的。个人开过的车有：大众朗逸、雪弗兰克鲁兹、奥迪S3、奥迪A6、宝马M4、荣威i5、荣威RX5、别克蔚蓝、特斯拉model3、蔚来ES6至今换了蔚来ES7。总体对比下来，蔚来ES7是最好最香最贴近自用和家庭用的车车了！大家觉得满意吗，如果有说的不准确的地方，在评论区请多多指教！非诚勿扰！
【不满意】总体下来没什么不满意的！有了后我再总结一下！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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