蔚来ES7 2022款 75kWh

【满意】2022年打算买人生第一辆车，由于上海燃油车没有送牌照。就打算在从新能源汽车里选择，疫情期间关在家里也了解了不少品牌。最后筛选出了四个品牌，比亚迪，特斯拉，蔚来，大众ID系列。疫情解封后，立马就去试驾，第一品牌就是蔚来，当时ES7还没开始试驾，我就试乘了EC6，试乘完我就立马小定了，给我的第一感觉就是这车完全超出了我对新能源汽车的一切幻想。由于当时交车时间比较长，我就先下定，然后在去看看其他品牌。等其他品牌试驾了解完后，并没有给到这超出预期的感觉，最终就大定了ES7，目前已经提车140天了。这辆车不但我自己挺满意的，我家人也大大改变了对蔚来这个品牌印象，路转粉。他们说之后时机合适，他们也会买辆蔚来的。以下是我从外观 智能座舱 驾驶 智能化 续航 和整体四个月用车的体验这几方面分享这个车的情况。 整体用车体验：我个人觉得蔚来这个品牌的感觉挺适合我们这种95后的车主。其中原因五点，分别是 1、颜值高（年轻人来说，颜值高于一切） 2、用车省心（服务无忧让我啥都不用管，帮我解决了我所有的用车烦恼，年轻人懒）3、补能宇宙第一（没有续航焦虑，没有电池衰减，没有底盘和电池安全的焦虑，灵活升级大电池，车电分离可以在用车生命周期内都换上最新技术的电池，而不用换车）4、车友圈（认识很多价值观相同的车友，资源互换）。总结下来，这个品牌注重的 产品力 服务 高端品牌形象，这三点都做的很好。没有毛病可以挑。不差钱的完全可以下手，预算不够，对它未来没有信心的。我建议你可以观望一下。
【不满意】对这车最不满意的地方就是，整车的集成度不够高了，虽然这车空间很大，但我觉得应该可以做的更大，毕竟这车还是家用的，出去露营也是这辆车的一大特色。加上车就是家的理念，我觉得这个车应该要多一个储物间，要是有个大前备箱，后备箱底部空间在深一点，那就太完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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