蔚来ES7 2022款 75kWh

【满意】开着ES7的这14天，它在智能化方面的体验是最让我满意的。以前开着家里的老油车的时候，我需要把我的手机放在手机支架上面，插上充电线，在手机上输入目的地，然后再挂挡出发。现在呢，我只需要跟Nomi说我想去哪里，导航就自动设置好了，而我的手机则可以安心在旁边无线充电。同时呢，我也可以随时让Nomi帮我调整空调，开关车窗和后备箱，以及打开座椅按摩这些。当然，最重要的还是NOP+的领航辅助功能，因为这个在堵车的时候或者开高速的时候特别好用。平时开长途或者堵车会觉得很累，只要是因为刹车油门要一直来回踩来踩去，或者因为高速大部分的视野都是一样的，容易让人觉得疲倦不敏感。现在我可以让Nomi来接管，而我只需要看着路况就可以了，反而让驾驶变轻松很多。
【不满意】当然，ES7也不是说什么完美的车子，它依旧有让我不满意的地方，那就是过于「舒适」的舒适模式，和智能功能的缺失。首先，舒适模式应该是让人坐在车里面觉得很稳，哪怕是走烂路的时候也不会很颠。ES7的舒适模式缺失可以过滤掉很多地面凹凸不平的地方，并且可以保留一些最基本的路感。但是呢，ES7的舒适模式有个副作用，那就是后排会很晃，有点收不住的感觉，导致家人坐在后排的时候，都会觉得舒服模式有点头晕，像坐船一样。同时呢，ES7作为一辆有点大的SUV，在很多窄的停车位会显得特别大，导致上下车也不方便。尽管ES7有各种智能化的功能，但是遥控功能却没有，而这点也是让我比较不满的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。