蔚来ES7 2022款 75kWh

【满意】说是纯新是因为ES7是自己的第一辆车，北京的纯电标导致换电成了刚需，简单试驾了一下my和et7，车也好服务也好太直观的感受直接锁死蔚来，正好赶上ES7发布会看完配置价格秒盲订，也算是北京第一批车主之一了～ 1.日常场景：因为自己不开车通勤（路上太堵停车太贵），6次换电足够周末各种造，车的空间、操控、内外饰、辅助驾驶、动力、补能都无可挑剔，新手极度友好，接朋友约妹子足够，爬个山去个雪场也没什么焦虑，跟朋友的q7比了一下，我觉得还是这个舒服哈哈哈哈 2.长途场景：春节蔚来出了高速无线换电的服务，开车回家成了必选，一路换来发现电桩排队的都是其他车，每个服务区蔚来都是新能源里最靓的仔，看着车友们直奔海南，说实话心里挺痒痒的 3.服务：蔚来的服务就是方便省心，服务无忧走起，给新手以最大的保护，好多人问我新车蹭了心不心疼，哈哈哈哈，一想到服务无忧，说实话没那么心疼了
【不满意】要说缺点，一是续航确实是目前用车的唯一短板，既然上了双电机+换电，能耗降的幅度有限，那就赶紧上大电池吧，电池成本上下下功夫，造福一下车主；二是软件迭代相比于目前硬件的表现还有较大提升的空间，底盘调整和辅助驾驶升级再快一些，相信整车表现会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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